在汽车飞速进入千家万户的今天，她使我们的生活变得多姿多彩，甚至成为一些朋友生活中不可或缺的伴侣，可不幸的是她又是一位危险的伴侣。据统计，我国２００３年死于车祸的人数已经超过１０万，２００４年这样的不幸仍然还在继续。我们在追求高质量生活的同时，竟浑然不知地将自己置身于危险的境地。怎样才能摆脱这种尴尬局面呢？那就要争取驾车的主动安全性，我们既要选择性能安全的汽车，又要选择安全的驾驶方法。
驾车主动安全性又称“积极安全性”，可以解释为“避免事故的能力”。我们在行车途中遇到紧急情况采取紧急措施时车辆不失控，就说明这辆车的主动安全性好。被动安全性又称“消极安全性”，指一旦事故发生时汽车对车内驾乘人员的安全保护能力。车内的安全带、安全气囊、前后保险杠、车门防撞梁等都属于提高车辆被动安全性的设施。
我们评判一辆车的主动安全性好坏时应综合考虑车辆的各种性能指标，以下三点最为重要：制动性、转向性、底盘可操控性。提高车辆的主动安全性，就要尽量提高汽车行驶的稳定性，减少行车、特别是紧急避让时产生的偏差。据了解，过去人们对汽车安全的依赖几乎全靠汽车制造商的先天设计和设备匹配，但是这些可供一般性使用的设计在紧急情况下却显得不是那么可靠。现在，您所担心的这一切几乎都可以通过专业的汽车性能提升而得到解决。
超极伙伴建议，您可以通过以下方法来提升爱车的制动力：
１、更换刹车卡钳
ＣＳＲ卡钳是采用高档次的轻量化铝合金材质锻造生产的，它的构件均采用通风散热型构造，并且划线或者划线加打孔。这样做的目的，是增大刹车时所产生的扭矩以及强化通风散热的效果。相对应的刹车卡钳，也由原来的单边单活塞改为对向四活塞，甚至于对向六活塞（对向四活塞及对向六活塞是指：刹车卡钳的左右两边各配有两个或三个活塞）。这种多活塞的配置，使刹车时卡钳所产生的压力，能够均衡分布于左右两边来令片上，所产生的刹车力道将数倍于原先的刹车力道，这种煞车系统配置的来令片，能够承受８００度以上的高温，可避免刹车时所产生的热衰现象。因为碟盘采用了通风划线的辅助散热的设计，且材质采用合金钢，或者是钨钢并加以特殊处理，所以，硬度较高，抗热性也较强。
２、刹车辅助器
这是适用于任何一种车型的提升车辆制动力的装置。虽然效果不及刹车卡钳那么好，但每套正产的ＣＳＲ刹车辅助器两千多元的售价，完全可以吸引你。
ＣＳＲ刹车辅助器能将原有的刹车力扩大，使踩下刹车时的制动力增强一倍以上。这样，可以提高刹车反应速度，更有效地缩短制动距离。刹车助力器是将真空辅助的功率加大，使踩下刹车时的助推力增强一倍以上，有效提升刹车的安全性，更因真空储存量较大而在发动机突然熄火时仍能保留一次紧急刹车的动力辅助。没有装置这项设备的车辆将会顿时失去刹车的动力辅助。
３、更换碳系刹车来令片及刹车油
这同样是提升车辆制动力的一种直接、有效的方法。虽然效果可能不及前两种方法，但耐高温碳系刹车来令片能有效吸收刹车时产生的高温，使刹车不会热衰，从而有效保证刹车原有制动力。更换高品质竞技级刹车油能促进刹车油在最短时间内到达制动点，以及防止刹车高温使刹车油沸腾，降低制动效果。
（春城晚报）
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