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行车安全从制动开始

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    最早,ABS是为了防止火车制动时的车轮抱死现象,1930年在德国研制成功的。火车紧急刹车时,车轮和铁轨相互剧烈摩擦,发出刺耳的噪声。为防止这类磨耗,ABS的研制工作就此展开。1940年,ABS被应用于飞机制造上,主要是为了防止飞机降落在跑道后刹车时的车轮抱死和摩擦爆裂现象。的确,即使到现在,在飞机落地时,您也还是能看到从轮胎处冒起一股白烟,可见起落架的负荷有多大。当时ABS系统的功能十分简单,名称也不是ABS。这种得以长足发展的技术,成为现代汽车上应用的高性能ABS系统。VIOS威驰配备的是带有EBD功能的ABS系统。带有EBD功能的ABS系统是指在传统的ABS功能之上,增加了根据车辆行驶状况,合理分配前后轮制动力的的先进制动系统。有了这套系统,碰到突发事件时,能够轻松躲避;即使碰上车轮打滑,前后轮制动力也能得到有效控制,确保车辆稳定性。雨天的湿滑路况下,也可以放心踏住刹车板,同时调整方向。和VIOS威驰在一起,雨天也不用担心。无论何时何地,您尽可畅行无阻。
                    王 奇(春城晚报)
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