中石化油本逐步退出  中石油办本门槛加高

    随着油价只涨不跌，原先许多单位和私家车主公认的省油钱“法宝”——油本宣告“失灵”。  

    昨天，记者在昆明多个加油站了解到，中石化的油本随着ＩＣ卡的推出，已逐渐退出市场；而继续办本的中石油已明显抬高办本门槛；部分社会加油站虽还在办油本，但价格已随市场的变化而浮动，并已无优惠可言。

    至此，现在能办的油本早已不具保值功能，在北京、上海等城市还在讨论“油票能否保值”时，昆明市场上，本可保值的油本早已全面退出市场。

    中石化停办油本

    去年８月２４日，记者调查“办油本是否省钱”一事时，中石化黄土坡加油站是惟一办完油卡后，无论油价涨跌都可按照办卡当日油价来计算今后加油费用的油站。但当时这里办卡的最低限额是５００升，而且还有上限３０００升。就是说一个油本最多只能存３０００升汽油。

    在相同时间，中石油和强林石化等加油站，实行的是办油本只保证供油，价格随行就市。

    今年初，中石化云南公司推出了ＩＣ加油卡；中石化停办油本。“但原来在我们这里办过油本的消费者，可继续使用油本加油，价格为原办本时的约定价。油本定额使用完后，将收回油本，以后将不再办油本”，中石化一加油站工作人员告诉记者。

    中石油办本门槛抬高

    记者在采访中看到，中石油各加油站还在办油本，但门槛已明显抬高。

    “有几辆车，办汽油的还是柴油的？”当记者提出办油本时，加油站工作人员首先问道。当记者说有两辆时，工作人员说：“如果是一辆，我们规定不办。原来还可办柴油油本，从年初开始就不办了。”而在另一中石油加油站，此门槛已提高到５辆车才能办本。并提高了预付款金额。去年８月办一个油本预付款最低限额为１０００元钱，今年已升至５０００元。

     “原来的油价以办本时为准、具有保值功能的油本前年就没办了。现在办本加油价是随行就市，最大好处是在油供应紧张时，能保证加到足量的油。有本的用户每升油可便宜３—４分钱。”加油站告诉记者。

    各方声音说油本

    某单位老驾周师傅告诉记者，最早每个单位都有一个自己的小油库，每个月拉上一两吨油存在油库自用。现在，单位的车辆增加了，小油库已不再用。单位上买了油票，票面从５元到５０元不等，我们都是用油票加油。后来，单位上用油本结算。私车的发展及油价的上涨，部分精明的私家车主也办了油本。

    某电视台主管车辆调配的负责人说，原来单位用油是与加油站签协议，一年中油站保障供油。但今年３月份，中石化加油站改为ＩＣ卡加油后，麻烦来了：驾驶员每加一次油就要开一次发票，充１０万元的账不知要开多少张发票。

    记者了解到，其实，中石化取消油本、中石油抬高办本门槛，自有苦衷：过去，消费者在油价上涨前，按现价购买油票；油价上涨后，仍可使用原来的油票等量加油，消费者是节约了一笔钱。但对卖方石油公司来讲，收到手中的油票已缩水贬值。正如中石化北京公司新闻发言人李志敏所说，在油价上涨的情况下，此举可在一定程度上回避风险。

                                          张 敏(春城晚报)

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