新华社北京2月5日电（记者刘诗平）铁道部春运办5日发布的信息显示，春节黄金周期间（1月29日至2月4日），全国铁路发送旅客创下历史最高水平，但客流分布趋于合理，与去年相比前增后降。
客流的这种新趋势，折射出铁路春运新的可喜变化。
1月29日至2月4日，全国铁路发送旅客2572.1万人次，与去年同比增长3.6%。虽然今年节后铁路客流持续攀升，却没有出现单日客流剧增现象；客流分布也较去年合理，前四天增幅较大，后三天呈现小幅下降。
数字显示，1月29日至2月1日，全国铁路客流量较去年同期仍有较大增长，增幅分别为16%、12.7%、9.5%和4.2%。从2月2日至2月4日，铁路客流量增至400万人次以上，但与去年同期相比，旅客发送量却分别下降了2.1%、1.1%和2.5%。
据了解，造成这种新变化的原因之一，是春节黄金周期间以探亲流和部分民工流为主，学生在正月十五前后才开始返校，因此黄金周期间并未出现客流爆棚现象。
同时，旅客对出行的有意安排和铁路部门对春运的认识有所提高也是出现上述新变化的重要原因。
从旅客出行的角度看，一部分以农民工为主的旅客在返程中已有意避开初五、初六和初七节后第一个出行高峰期，提前陆续外出，因而出现与去年相比前四天增幅较大、后三天略有小幅下降的现象。
从铁路部门的情况看，铁路系统提前引导和宣传，分流了部分旅客。铁道部的一位专家说，根据去年春运客流情况，铁路部门实行票价调节，分流了部分旅客。铁道部规定，春运票价上浮的旅客列车，在1月28日至1月30日（农历除夕至正月初二）实行票价下浮，下浮幅度达10%，使旅客在春运票价实行下浮的时间段出行，有效缓解了客流高峰期的压力。
但春节黄金周期间铁路春运给记者印象最深的，是铁路部门在运力上做的安排。从2月2日起，全国铁路日发送旅客连续三天突破400万人次，其中2月4日铁路旅客发送量达到434.26万人次。为应对这种局面，2日和3日，全国铁路增开临时客车分别达到586列、688列；4日增开临客更达到711列，投入运力之大，创下了铁路春运史上的最高记录。
去年铁路节后春运返程客流最高峰在正月初七，发送旅客达到445.6万人次。今年正月初七（2月4日）铁路旅客发送量434.26万人次，为今年春运以来客流最高峰。两相对照，今年的铁路客流不及去年大，但投入的运力大于去年，这表明旅客乘车条件已比去年有所进步。
与此同时，今年春运铁路部门的服务质量有进一步提高，尤其是奋战在一线的铁路干部和职工，在积极构建“和谐春运”“平安春运”方面，作出了不懈努力。