新华社曼谷２月１９日电（记者凌朔 张秋来）在号称“亚洲底特律”的泰国，人们偏好２．４升以上的大排量汽车。不过，《曼谷邮报》１９日发表文章指出，在油价高居不下的今天，经济型小汽车的时代已经到来，政府应重视发展小排量汽车。
《曼谷邮报》援引一些汽车业评论人士的分析说，小型车在节能方面有着得天独厚的优势。不少品牌的经济型汽车，尽管排气量小，但性能优良，尾气排放符合标准，在速度方面也完全能够满足城市用车的需要。泰国发展小型经济型汽车，有利于应对日益严峻的能源形势。
去年年底，泰国工业部长素里亚·宗龙伦吉曾就泰国汽车业发展方向问题发表报告说，泰国是否发展小型汽车应完全看市场需要，但节省能源永远都是政府主张的大方向。
两年前，泰国表示开始准备打造“亚洲底特律”，并在２０１０年之前使之成为亚洲最大的汽车生产基地。目前，泰国已经是东南亚最大的汽车市场，不仅拥有最大规模的组装能力，同时还是全球第二大皮卡生产基地。