【本报记者  周  灿摄】

    沿线浓荫蔽日，林间鸟鸣幽幽，经过３年的精心施工，昆曼国际大通道的重要路段——思（茅）小（勐养）高速公路展现着我国首条生态高速公路独有的风采。

    据悉，该路将于４月６日正式通车。届时，思茅到小勐养的行车时间将从４个小时缩短为１个多小时，驱车１９个小时就可以从昆明直达曼谷。

    ２００３年开工的云南思（茅）小（勐养）高速公路，是国家实施西部大开发战略８大通道之一的兰州——成都——昆明——磨憨公路（国道２１３线）中的一段，是昆（明）曼（谷）国际大通道的重要路段，项目总投资３９．９５亿元，道路设计全长约９７．７公里。

    思小路有１／３的里程从小勐养国家级自然保护区试验区次生林带穿过，该高速路沿线野生动物出没频繁。为让野生动物更好地通过，思小公路将原设计的２个隧道增加至３０个，将原来１００余座桥梁增加至３４２座，避免高边坡、滑坡及占用野生动植物的栖息地。高速公路与保护区完全分隔，野生动物上不了高速路，车和人更是到不了保护区域，使公路对生态环境的影响降到最小，从而建成了我国第一条“车在林中行，人在画中游”的生态高速公路。

                     记者 汪丽军 李莎(云南日报)




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