傣家竹楼、稻田、茶园、芒果、香蕉，不断闪现；橡胶林、热带雨林，一望无际……在云南众多高速公路中，思（茅）小（勐养）高速公路最具诗情画意、最让人心旷神怡。昨日乘车体验即将建成通车的思小路，记者感到这不仅是一条让人们快捷出行的高速公路，更是一道体验热带风情的观景走廊。林中架起空中走廊
思小路穿越西双版纳国家级热带雨林自然保护区，全线有３７公里路段从小勐养自然保护区边缘次生带穿过，其中１８公里穿越自然保护区的试验区。
乘车进入思小高速公路不久，满目苍翠的原始森林让人耳目一新，一株株大白花点缀在苍茫绿海中。随后，思茅曼歇坝的傣族风情扑面而来。进入麻地河、野象谷地段，热带雨林景观达到了极致。为了保护生态、减少开挖，这些路段的设计加大了桥隧比例。许多掩藏在树荫之中的高架桥，就像架设在苍天古木间的空中走廊。为了便于旅客观赏，思小路在许多景色秀丽的地段修建观景台，方便停车。线形设计人性化
为了尽量减少对野象的干扰，野象谷地段多处设置了“野象通道，请勿鸣笛”之类的标示牌。“在设计施工中，我们强调保护自然、回归自然、融入自然、享受自然。”思小路建设指挥部党总支书记常征说。在陪同记者采访的过程中，常征多次提及“借景”一词。他告诉记者，既然沿线的景色这么漂亮，就应该让过往旅客充分享受自然，实现“车在路上行，人在画中游”。
虽然思茅至小勐养的老路也是一条不错的观景路，但老路行程要４个多小时，还有集中出现的数百道弯。与老路相比，新路的行程仅需１个多小时。常征告诉记者，思小路的线形设计非常人性化，可让驾车者感到非常舒适。记者昨日感受到，全线没有长距离大坡和过急的弯道。能够实现全程监控
在思小路思茅监控中心的电子屏幕前，可以看到隧道、桥梁和收费站的实时监控录像。据该中心主任张祝林介绍：全长９７公里多的思小路上共安装了１３２台摄像机，可实现全程监控。成为我省能够实现全程监控的高速公路，为内部监督管理、路政管理和事故处理等提供方便。
特派记者 赵学康／文 王宇衡／摄（春城晚报）