公交公司表示坚决执行法规  7月1日前可望领优待证

    老年人乘公交车　本报记者  王宇衡/摄

    距离7月1日《条例》正式施行尚有一段时间，但相关的准备工作已在积极进行。

    与老年人乘公交关系最为直接的，就是昆明公交集团公司。

    公交公司表示坚决执行条例

    公司董事长余庆荣表示，公司坚决支持新修订的《云南省老年人权益保障条例》，并坚决执行。对于“公共交通工具上应当设置老年人专座”，公交集团公司的考虑是：以现有的“绿色座位”作为基础，不再增设“老年人专座”。原因是现有的8个“绿色座位”已能基本满足需求。

    几天来，记者在对52路、5路、26路等穿城线路在不同时段的运行情况进行采访时发现，市民对“绿色座位”比较认可，都会将“绿色座位”空出来让给老年人坐。他们认为，没有必要再设老年人专座，车上的“绿色座位”应该能满足老年人乘坐了。

    具体操作有难度还需要细化

    《条例》明确，老年人只需持《老年人优待证》或《离休证》，就能免费乘坐公交车。公交司机们认为，操作难度还是有的，比如说：目前的老年证只是一般的塑料壳，不具备识别和防伪功能，而且制假很容易，不便识别，公交车在行进过程中，不可能为检查证件的真伪停留太长时间，具体如何操作，可能还需要细化。

    余庆荣认为，应该凭老年证到有关部门专门办理一种便于识别、防伪性能高的乘车证，这样既防止了制假，同时也能较清楚地掌握老年人坐公交的趟次。这样更易于掌握免费乘车老年人的数量和费用，政府在对公交公司给予相应经济补偿时，也有凭有据。

    办证不能增加老年人负担

    据悉，省老龄委目前正抓紧做更换《老年人优待证》的工作，考虑采取统一招标的办法来进行，老年人只要在当地的户口所在地的乡（镇）人民政府和县（市、区）老龄工作部门提出申请就可以办理，全省通用，不论进公园、如厕还是坐公交都很方便。

    云南省民政厅党组成员、云南省老龄工作委员会办公室专职副主任王建新说，在办卡过程中，一个原则是绝对不能增加老年人的费用，二是不能设置一些不必要的障碍，要多为老年人着想，要方便、快捷。譬如说，安宁市也属于昆明，不能说安宁的60岁以上的老年人来到昆明一两天，或者就是那么几个小时，他也得排队，要么是满世界地去找要换卡的地方；从州市来昆明就那么三五天，他也得去换证、换卡，这样就不方便老年人了。

    7月1日前可望领优待证

    省人大法制委员会副主任委员浦林法告诉记者，设想中的《老年人优待证》，既有老年人本人的照片，也有老年人的身份证复印件，还有加密功能。凭借此卡，老年人就可以乘坐公交车了。全面更换《老年人优待证》所需费用在1500万元左右，全部由政府财政垫支，收取工本费，不增加老年人的负担。浦林法还说，按照要求，7月1日前新的《老年人优待证》就将制作完成，提出申请就可领取；《离休证》则不进行更换，离休人员持证即可乘坐公交车。

    　　□ 本报首席记者 张帜然（春城晚报）