核心阅读

    “为了避免垃圾污染入湖河道，滇池沿岸各村庄建设了700座垃圾收集房，但由于各种原因，这些垃圾收集房几乎成了摆设。”在近日昆明市委领导对滇池治污工作的一次调研中，某部门负责人汇报了这一情况。本报记者随即展开调查发现，由于垃圾没有及时清运等原因，导致滇池周边垃圾收集房使用率不高。有的垃圾房还可能成为新的污染源，对滇池治污造成严重威胁。

    当地村民都愿意把垃圾丢进垃圾池中（远处的垃圾房空空如也）

     本报记者  曾滨  摄

    “小”垃圾房难满足“大”需求

    为了减少生活垃圾对滇池造成污染，2004年，昆明市开始在滇池周边村镇新建了700个垃圾收集房。然而，记者在采访中却发现，这些镶着瓷砖、戴着蓝帽的“豪华”垃圾收集房并不适用。

     “垃圾收集房的门很脏，大家都觉得不方便。不像垃圾收集池，随手一扔就可以了。”红家小村星海三组杨女士说。红家小村唯一的垃圾收集房铁门已经丢失，垃圾房中垃圾非常少，而离垃圾房不远处的几个垃圾收集池已堆满垃圾。

    垃圾收集池受欢迎还有一个原因是因为离村民住的地方近。几位在捡黄芽韭菜的村民说，我们捡剩的菜叶都会丢进垃圾收集池，大家劳累了一天谁愿意跑那么远的地方丢菜叶呢？在官渡区六甲乡的新一、六甲等村民小组记者都发现了雷同的情况。

    垃圾收集房的面积也是不受欢迎的另一个原因，“垃圾收集房面积小，只有6到8平方米，不能满足村民的正常需求。”六甲乡城管科徐廷席表示。

    雨淋垃圾污水入河

    前天上午，沿着金汁河进入滇池入口处的金太塘排灌站，记者来到了红家小村，在紧挨金汁河二三十厘米的河堤上，每间隔几十米就设有一个垃圾收集池。这些收集池中的垃圾已经堆满，外围也杂乱地堆着垃圾，“太臭啦，我们做饭都搬到二楼去了，蚊子苍蝇又多，根本不敢开窗。”一村民抱怨说。

    顺着红家小村中的道路前行，记者发现这个村的另一头连着盘龙江，河道两旁分布了一些垃圾收集池。一村民说，“垃圾收集池中的垃圾在天晴时风吹‘草’（垃圾）扬，而下雨时雨水冲刷垃圾后的污水则不断流入河道进入滇池。”该村星海三组杨女士表示，由于村里没有垃圾转运设施，只能等村中的垃圾收集池满后，再通知六甲乡垃圾中转站派专车前来转运。一般每隔三四天才通知一次。

    “其实，我们打小住在这里，怎么能对周边环境不爱护呢！只要去丢垃圾，我们都会用塑料袋装好。就是那些拾荒的，拿个破铁钩，把所有垃圾袋都捅破，生怕漏掉什么。”村民们对现在的垃圾收集者也表示出很多不满。适逢昆明两天阴雨连绵，特别是昨日降雨明显增大，雨水不断冲刷这些露天垃圾后沿着堤岸流入河道。

    垃圾车为牟利中途“卸货”

    六甲乡辖内共有9条入滇河道，沿湖周边共配置了40个垃圾收集房，建有两座垃圾中转站。“每天我们都要派出两辆清运车到全乡收集转运垃圾，其余的车辆则负责将全乡收集的垃圾转运到28公里外的官渡区白水塘垃圾填埋场。“早上六点半，我们就上班了，平均每天都要转运六七车垃圾，最多的每车可以装载13吨左右的垃圾。”六甲乡垃圾中转站工作人员李云忠介绍说。然而，乱倒垃圾的流氓行为却很难监管和制止。

    “好多车自己都带有自运行的翻斗，在路边随便一停就把垃圾倒下了。往往整个过程只要五六分钟。我们城管中队20多人要管那么大的面积，的确十分困难。而且这些偷倒行为都集中在夜间，让人防不胜防。”徐廷席还告诉记者，很多承包倾倒垃圾的司机为了牟利，私自将垃圾半途倾倒，使垃圾最终没有进入垃圾填埋场。据了解，现在偷倒的垃圾以建筑垃圾为主。由于相关法规不健全，六甲乡城管中队本身也不具备罚款权，在责令偷倒垃圾的司机对垃圾进行清运后，他们也没有更好的办法来进行监管。

     “7月17日、18日、19日3天，六甲乡转运来的垃圾共有161.68吨。每天都有六七车垃圾转运到我们填埋场。正规的垃圾中转部门不会出现随意乱倒垃圾的情况。”在垃圾清运终点站之一的官渡区白水塘垃圾填埋场，场长杨保善证实，的确有一些承包清运垃圾的私人会半路倾倒垃圾。

    垃圾处理费征收受阻

    按照市发改委的相关规定，从1995年开始到今年6月份，昆明市内每吨垃圾可收取各35元的垃圾处置费和垃圾清运费。而7月份后，垃圾处置费和清运费都提高到了60元。但实际中，垃圾处置费却难以收取。“不像收水电费，有一整套的专业队伍进行保障。我们只能委托环卫部门向辖区住户代为收取，在实际操作中却很难执行”。杨保善感叹道。

    “一般我们派垃圾清运车出去都是象征性地收取一点费用，每车在250元左右。此外的垃圾清运费就很难收齐了，以前每户收3元时收不齐，现在提高到了5元更收不齐。很多租房户都不愿意交纳费用。”面对每天近万元的垃圾转运成本，徐廷席十分无奈。本报记者  张 勇（春城晚报）