暴雨突袭 机场遇险

    ７月下旬，昆明地区连降暴雨。关上镇的雨水顺河而下，进入昆明巫家坝国际机场东面飞行区外的排洪沟。由于排洪不畅，洪水迅速涌进东面村庄的居民家中。机场周边地势较低，蓄水严重，为排除水患，周围村民在机场围墙上多处凿洞泄洪，紧靠机场东侧１５０米长的围墙上，就有好几个大小不一的洞口，水随着洞口喷射而出，进入跑道。铁栅栏外侧河里暴涨的河水也向机场停机坪内倒灌进来。由于机场跑道区域北高南低，机场飞行控制区南侧已有５００多平方米被水淹没，而且积水仍在不断上涨，情况十分危急。“凡事预则立，不预则废”，昆明机场领导立即启动防汛工作预案，做好迎接汛情挑战的准备工作。

    ７月２６日晚，又一场特大暴雨突降昆明。在持续降雨中，昆明机场整个停机坪、候机楼到达口、高架桥入口处都积满了水，最深处达６０厘米，车辆已无法正常通行。候机楼国内到达口前积起一个约３０平方米的大水潭，水深至膝盖，摆渡车无法直接开到国内到达口，面对近在咫尺的到达厅，旅客只能隔水相望，束手无策。雨越下越大。零时左右，积水开始从停机坪部分排水口倒灌，地服公司停放航班保障车辆的场地，不到１０分钟就被全部淹没，１０余部特种车辆浸泡在水中，最深处近１米。２７日凌晨１时３０分，积水继续上涨，情况十分危急。

    连续大雨，两次危急，牵动着机场所有领导和员工的心。他们知道，如果再不采取措施治理洪水，一旦跑道积水达３厘米，飞机将无法正常起降，后果不堪设想。于是，昆明机场领导立即采取措施，指挥抗洪抢险。

                             全力以赴 抗洪抢险

    危急时刻，昆明机场总经理魏建国、副总经理张德安、濮山磊，党委副书记潘树合等领导立即赶赴现场，紧急部署。

    ７月２０日，面对险情，昆明机场迅速调集了机场护卫部、消防队、武警官兵共１５０余人组成抢险队，并调用了两台挖掘机和两辆货车。挖掘机刨土，抢险队员用编织袋装土，货车将沙袋运往水流倒灌的地方。雨水刷刷地打在抢险队员的头上、脸上和身上，水滴顺着脸颊滑落，已分不清是雨水还是汗水，湿漉漉的衣服紧裹着身体，然而，他们全然不顾。同时，抽水机、消防车也全力运转，向飞行区外排水；２１号航向台内，洪水自电缆沟进入室内，机场４名员工一面垫高导航设备，一面拿起水桶，将水一桶桶提到外面。

    弯腰、铲土、倒土……抢险队员们不断重复着这简单而繁琐的动作，一铲又一铲，２０００多个沙袋装起来了，两公里长的防洪堤筑起来了！就这样，从上午１０时一直奋战到２３时３０分，抢险队员们始终把水位控制在安全线以下。

    机场领导和员工疲惫的身体还来不及好好休整，紧绷的神经亦未曾放松，７月２６日晚，一场特大暴雨又一次袭来，机场领导和员工面临前所未有的挑战。

    面对险情，昆明机场领导立即赶往现场，启动防洪抢险应急预案。各部门按照统一安排，晚班值勤人员在部门值班领导带领下，采取各种措施保障候机楼周边及机坪的安全和正常运转：安运部及护卫部消防大队采用水泵及消防车组成的立体式排水方案，进行紧急排水；地服公司工作人员将所有内场车开到地势较高的地方，并立即检查车辆的各个零件；候机楼内服务人员给旅客端茶送水，做好解释工作，稳定旅客情绪；物业管理部对配电间采取强抽水措施，保证设备安全，保障旅客顺利出港。

    ７月２７日凌晨１时１０分，东航维修基地旁的机库侧门安检道口出现了意想不到的情况：通道内积水达７０厘米，大量雨水涌入人员通道，即将淹及通道内价值上百万的Ｘ光机、安全门、电脑等设施设备。在机场领导果断指挥下，护卫部迅速按照《防汛工作方案》开展抢险工作：道口执勤员工立即切断电源，防止带电设备遇水短路受损，并拿起脸盆、水桶等把涌入的雨水排出通道。随后，１８名休息备勤人员迅速赶往现场加入抢险的行列。地服公司立即启动了《地服公司特殊天气和复杂环境下的应急预案》和《地服公司大面积航班延误预案》，值班领导冒雨站在水中指挥抢险人员用大功率车辆将多部客梯车、要客车拖离。经过近４小时的奋战，险情成功化解，公共财产完好无损。

    暴雨持续肆虐，抗洪抢险仍在紧张进行。

    候机楼国内到达口前积起了深水，摆渡车无法直接开到国内到达口。机场领导立即抽调了护卫部的６名员工到国内到达空侧道口护送。６名员工光着脚，在冰凉的雨水中来回穿梭，提行李、搀扶旅客、为旅客打伞，背老人、儿童……在“互旅使者”护送下，旅客安全到达国内到达大厅。完成第３００名也是最后一名旅客的护送工作时，已是凌晨３时多。在他们忙碌时，魏建国总经理、濮山磊副总经理到现场查看水情，并表示亲切慰问。

    凌晨３时，机场领导连夜召开抗洪抢险会议，强调各相关保障部门必须加大保障力度，战胜这次特大暴雨，确保机场正常运行。机场领导指示机场工会，当天早晨所有停车场不得收取进场停车车辆的停车费；机场公安局务必在早晨６时前就进入现场进行保障安排，在机场入口处设置好各种指示牌，修改行车路线，并进行现场交通疏导；地服公司与所有航空公司要尽快取得联系，尽量方便旅客办理登机手续，做到航班等待旅客，照顾晚到的最后一名旅客登机；机场公安局紧急增派值班及休假民警到现场进行交通疏导工作，保证机场交通井然有序……

    就在昆明机场领导和员工们全力以赴抗洪抢险的同时，昆明机场的汛情得到了当地政府的重视。官渡区政府联系协调机场，采取措施查处和纠正了周边住户在机场开凿机场围墙排水的行为。７月２８日，昆明市副市长王道兴主持召开会议，专题研究昆明机场及周边地区雨季防汛问题，并提出了８条具体措施。会议强调，昆明机场是重大交通基础设施和我省对外开放的重要窗口，机场安全重如泰山，保障机场运行安全是昆明市、官渡区政府及有关部门的重要职责。迅速、有效地解决机场及周边地区雨季水患问题，事关国家安全、事关人民生命财产安全，各级各部门务必高度重视，采取一切必要措施做好机场及周边地区防汛排水工作。

    在这次抗洪抢险中，军民同心协力、协同作战的鱼水深情也让人感动。武警九中队接到机场参加防汛抗洪的紧急通知后，立即向支队作了报告，并组织５０余名官兵，火速赶往跑道东侧指定地点，在机场领导的统一指挥下开展抢险。中队长杨宏磊带领５０名官兵扛沙袋、堵缺口，英勇顽强，不怕苦，不怕累，冒雨奋战在防汛一线，连续工作７小时。官兵的衣服全部湿透，沾满泥浆，有些战士受了伤，却没一人退缩。

    此次降雨，给昆明机场带来了巨大的挑战和压力，但通过机场领导、各部门员工的通力协作和顽强奋战，机场依然井然有序地运行。仅７月２７日一天，保障航班４４６架次，旅客吞吐量５０７３４人次，没有一个航班受到影响，没有一起旅客投诉事件。

                    陈秀兰  倪嘉云 木志兴（云南日报）