开栏的话：

    一年来，车轮辘辘；一年来，硕果累累。今年7月1日，是青藏铁路通车一周年庆祝日。一年来，西藏铁路沿线各地、各有关部门和社会各界认真贯彻落实胡锦涛总书记“最大限度地挖掘青藏铁路的巨大发展潜力，最大限度地发挥青藏铁路的强大辐射作用”的重要指示精神，积极出台措施，狠抓落实，不仅有效保证了青藏铁路的正常运营，而且立足自身优势，积极抢抓发展机遇，利用青藏铁路大力发展经济，促进了当地农牧民群众收入的增加，推动了经济社会的巨大发展，使青藏铁路真正成为西藏各族人民的经济线、团结线、幸福线、生态线。西藏日报自今日起，开辟《天路之歌——庆祝青藏铁路通车一周年特别报道》专栏，陆续刊登本报记者深入铁路沿线和自治区各部门采写的西藏各族干部群众爱路护路和抓机遇促发展的典型事迹和经验，为青藏铁路通车一周年献上一份厚礼，献上一份我们的诚挚的祝福！

    天路之歌庆祝青藏铁路通车一周年特别报道 　

    对于许多精明的投资商来说，青藏铁路的开通运营，带来的是无限的商机。

    “青藏铁路的开通，使西藏正在成为世界旅游的圣地。但高原反应也成为许多游客望而却步的最大障碍。为此，我们在青藏铁路沿线建立了6个大型供氧站，为进藏人员提供服务保障。”对温州龙飞集团部的韦总来说，这就是商机。据韦总介绍，目前龙飞集团的制氧厂已经落户拉萨，制氧厂专门为当地的宾馆、医院提供制氧设备和氧气，生意兴旺。

    火车一响，黄金万两。青藏铁路的全线贯通，使西藏这片神奇的土地不仅迎来了八方游客，也迎来了新一轮招商引资的热潮。众多像龙飞集团这样的投资者都看中了青藏铁路这块“开山石”，希冀在西藏这个“聚宝盆”中挖掘出“一桶金”。

    自治区发改委的负责人介绍说，青藏铁路的开通，极大地改善了西藏的投资环境，既有利于区内各类经济实体充分利用国内外两个市场、两种资源，参与更广泛的市场竞争，也有利于更大范围、更广领域地吸引中东部发达省市的社会投资，促进西藏与兄弟省市的横向经济协作，扩大了西藏区域经济合作与发展的外延和内涵。

    来自青海的王女士在拉萨投资宾馆生意已经5年了。青藏铁路通车前，她已经预感到西藏“旅游热”即将到来，于是将宾馆客房从60间扩至90间。“青藏铁路通车以后，进藏旅游成本大大降低，尤其是自治区旅游局适时开发出一批旅游路线，吸引了更多普通收入人群进藏观光旅游。去年冬天，宾馆生意‘淡季不淡’，这在前些年从来没有过。”王女士向记者算了一笔账：从青藏铁路通车至今，宾馆的收入已经达到80余万元。

    记者在自治区招商局了解到，青藏铁路通车后，西藏招商引资呈现出高层党政经贸代表团进藏考察频繁、寻求合作领域日益增多，全国各地不同经济组织的投资商、国有特大型企业大规模进藏实地考察，投资项目日渐增多等诸多亮点。多数重要客商的主要投资方向是西藏的矿产资源开发和旅游星级宾馆基础设施建设。

    青藏铁路通车运营以来，西藏招商部门抓住机遇，积极采取“政府引导、文化搭台、企业唱戏”的形式，走出去，引进来，举办各类投资贸易洽谈会以及特色产品展示会。在2006 年拉萨雪顿节经贸洽谈活动中，有56个项目签约，投资总额31．7 亿元，超出节前15亿元的预计目标一倍多。纷至沓来的投资者中，既有寻梦的个人创业者，也有浙江、四川等地活跃的民间资本，更不乏国内500强企业和国际大集团。据不完全统计，2006 年西藏签订各类招商引资项目382项，项目涉及矿产资源勘探开发、旅游基础设施建设、农畜产品深加工、房地产等领域，协议资金81．85 亿元，实际到位资金36．93 亿元，比上年增长38％。（中国西藏新闻网 记者 丛丽娜）