新华社北京１０月１６日电

    新华社记者全晓书 王攀

    “到国庆节结束为止，今年到西藏旅游的人数达到３５０万人次。而云南去年一年的旅游人数就突破了５０００万人次。西藏的面积有１２０万平方公里，远远超过了云南。所以我说，到西藏旅游的人不是太多，而是太少了。”西藏自治区党委副书记郝鹏代表在党的十七大西藏代表团16日开放讨论后回答媒体提问时说。

    青藏铁路的通车为西藏带来了更多的游客。据郝鹏介绍，２００６年，到西藏旅游的总人数达２５０万人次，预计今年全年会达到３８０万人次，旅游业带来的年收入将达到４０亿元到５０亿元。

    “旅游业既是环保产业，也是富民产业。同时，旅游业还带动了景区周边交通运输业的发展。西藏很多群众办起了藏家乐、农家乐，旅游业已成为当地群众的一项重要收入来源。”郝鹏说，“我们在发展旅游的同时，也非常注重环保，不断加强了环境保护方面的基础设施建设。西藏出台了许多措施，比如拉萨市规定商场、超市不允许提供白色塑料袋。很多老百姓也自发地到景区清理垃圾。”

    据介绍，拉萨市一年中空气质量达到优良的天数占９９％。“旅游和环保并不矛盾。那些旅游业对西藏生态带来负面影响的说法，是不客观、不真实的。”郝鹏说。

    西藏自治区主席向巴平措代表也指出，三五百万的人流，在采取严格环保措施的前提下，不会对西藏环境造成影响。“即使再增加三五百万人，也没有问题。”他介绍，当地政府对布达拉宫这样的重点文物遗迹采取了严格的保护措施。“我们采取了限制人数的措施，把每天的人流量限制在２３００人到３０００人左右。同时，我们正在考虑在布达拉宫下面建造一个精品馆，把布达拉宫的文物在妥善处理和保护的情况下运到精品馆里展出，以减少上布达拉宫参观的人数。”向巴平措说。

    西藏自治区党委书记张庆黎代表告诉记者，青藏铁路全线通车后，生态保护做得很好。“青藏铁路从设计、规划到管理、运营，都对环境保护问题考虑得非常细致。铁路通车一年多来，没有造成环境破坏。藏羚羊的数量没有减少，反而增多了。”张庆黎说。