记者从交巡警部门获悉，近期一月我市发生涉及电动车的交通事故300余起。

                          电动车事故天天有

    据交巡警介绍，最近一段时间以来，涉及电动车的交通事故特别多，而且天天都有。

    11月2日7时40分许，男子陈某骑电动车在由西往东直行在劳动东路时，因措施不当，不慎将由南往北横过马路的张某撞倒。事后，经双方协商，陈某一次性向张某补偿医药费300元。

    11月7日18时30分许，市民王女士骑电动车途经延陵西路时，与另一名骑电动车的市民董某追尾。王女士自己不但在事故中受轻伤，还向董某赔付了车损。

    11月10日中午12时许，贵州人李某骑一辆电动车在我市老312国道与一辆小轿车相撞，事故造成李某骨折，小轿车前部受损。

                       一月查处电动车违法上路6000多起

    民警告诉记者，随着电动自行车数量的不断增加，涉及电动自行车的交通事故也与日俱增。为预防事故发生，我市交巡警部门从10月中旬开展了集中整治电动车违法行为专项行动，在一个月里共查处电动车违法上路6000多起，其中机动车上快车道3000余起，电动车违法载人、闯红灯等2000余起。

    在整治行动中，天宁交巡警和钟楼交巡警大队专门抽调警力，在辖区各主要路段、路口以及电动车较多的路段设卡检查，查处电动自行车交通违法行为，着重向那些容易造成电动车交通事故的违法行为“开刀”，比如骑车带人、超速、闯红灯、逆向行驶、占用快车道行驶等。

    交巡警部门再次重申：电动自行车必须在非机动车道行驶，无机动车道的靠右侧行驶。同时提醒广大市民：“电动自行车”是指以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行的自行车。其最高设计时速不大于20公里，整车质量不大于40公斤，超过标准的电动车市民千万不要购买。

                          电动车交通事故三大原因

    原因一：在众多电动车交通事故中，有很大一部分是由于驾驶人操作不当引起的。当电动车驾驶人发生险情时，他们的第一反应就是拉手刹，同时转方向，却忘了一个重要的操作程序——松开速度控制把手。

    民警支招：刹车时，千万记住先要松开速度控制把手，以免电动车在制动与运转相矛盾的状态中发生事故。另外，在骑电动车转弯过程中，一定要减速慢行，注意周围情况。

    原因二：电动车的车身机件在设计上不尽完美。因为电动车一般都采用橡皮作为磨擦制动工具，制动效果自然不太理想。特别是有些电动车设计的时速过高，最高时速30公里，比自行车最高速度约快2倍。而有的电动车驾驶人为了提高车速，甚至还对车辆进行了改装，使得时速高达50~60公里。

    民警支招：购买电动车后，切不可擅自改变其原有配置。因为厂方都是根据车型及车速等科学配置零部件的，一旦加快速度，就可能导致原有制动装置等设备不相匹配，从而埋下事故隐患。

    原因三：电动车驾驶人对交通安全的认识较差。据了解，在电动车购买人群中，不少人对交通安全的认识存在偏差，逆向行驶、违反信号灯、骑车带人、骑车横过机动车道、与机动车抢道、超车时妨碍前车安全等现象随处可见。

    民警支招：希望大家在购买电动车后，自学一些交通方面的知识，遵守道路交通安全法规，牢记安全这根弦。（焦瑾刘毅）