道路跟不上车辆发展的步伐，是昆明交通拥堵的主要原因，这是记者近日在滇池路金牛小区路段拍到的镜头。实习记者 付兴华 摄

　　前日，昆明市政府正式向媒体公布了“缓解主城道路交通拥堵一年行动计划”的有关情况。然而目前昆明的交通到底是什么状况？在这一年行动中，昆明交警采取哪些缓堵措施……昨日，记者专访了昆明市交警支队副支队长梅林，他说，主城平均时速回落至15公里，主要原因是新增车流吞噬治堵成果。　　

平均车速回落至15公里

　　记者：昆明主城区交通拥堵状况如何？是什么原因造成的？

　　梅林：交警部门从昆明出现交通拥堵之初，就按照建管并举的方针，协同规划、建设等部门展开了一系列排堵保畅工程。前年上半年，围绕昆明迎接GMS会议开展的交通综合整治工程，取得了较为明显的成效。不到半年时间，城区主干道高峰时段机动车平均时速从10公里左右提高到21.2公里。但随着车辆快速增长和交通需求的急剧增大，仅仅半年多的时间，交通整治的成果就被逐步消解。今年上半年至今，主城区的平均时速又回落到了15公里左右。

非机动车要严管

　　记者：一年行动计划中提到，除一些工程性措施外，交警将采取哪些缓堵措施？

　　梅林：治堵必先治乱。除了积极采取相应的交通工程措施外，我们还从影响道路畅通的热点、难点和乱点问题入手，进一步强化静态交通管理，加大对违法停车、违法占用道路、违禁行驶、违法超车、酒后驾车、违反交通信号（标线）等多发违法行为的查处力度，规范动、静态交通秩序。同时，逐步强化对非机动车和行人违法的管理，尽快实现由“只侧重对机动车违法行为的管理向机动车、非机动车、行人违法行为和疏堵保畅、预防事故并举”的转变。

　　此外，还将加强对民警快速处置交通事故、科学指挥疏导交通、快速处理交通违法行为能力的培养。继续深化轻微交通事故“快处快赔”措施的推广，最大限度地减少因交通违法和交通事故造成的拥堵。

市民应带头遵守交通法规

　　记者：在缓解城市交通拥堵的工作中，普通市民需要如何配合？

　　梅林：几乎所有的交通事故和大量的交通拥堵，都是由于各种交通违法直接或间接导致的，而交通参与者的行为又与其交通法规意识、安全意识、文明意识密切相关。换一句话说，交通参与者能够树立科学、文明的交通出行理念，合理安排出行的时间，选择合理的出行路线，自觉遵守和维护交通法律法规，是目前减少交通违法、预防交通事故、改善交通环境质量和缓解交通拥堵的一项治本之策。

倡导“绿色交通”理念

　　记者：目前对解决城市交通拥堵还有什么更好的办法和途径？

　　梅林：客观地讲，目前还没有哪个国家或哪个城市有了解决交通拥堵的有效办法。但从促进城市和谐发展的角度来看，目前所倡导的“绿色交通”理念不失为一条很好的途径。坚持公交优先发展战略，逐步建立结构优化的城市综合交通运输系统，加快发展大运载力、大容量的公交车，实现郊区、远郊和城区公交的有效换乘，减轻市区交通压力。并从多层面、多渠道树立公交优先的观念，引导市民乘坐公交出行，是促进城市交通可持续发展、解决城市交通拥堵问题比较有效的途径。

　　与此同时，针对目前交通供需矛盾突出，交通管理水平偏低等问题，按照“建管并举”的方针，加快交通基础设施、管理设施建设和强化管理是解决当前交通拥堵的当务之急。

记者　张 扬(春城晚报)