莫猛轰油门  行车不拖挡  按时做保养

    从本周一开始，昆明就出现一件令不少驾驶员感到头疼的事：缺汽油！但凡路过城里的大小加油站，只见门前都排着长长的车队，等候加油！到昨天，昆明街头的机动车数量明显减少，有市民戏称“感觉就像提前过年，街上车真少！”而城里的各加油站门前，依旧排着长长等候加油的车辆。

    面对加油难的现实，有车市民的反应大致有3种：一是熬夜排队都要加到油；二是干脆停开自家的车，等油不紧张的时候再动车；三是油箱里还有油的，每天狂练节油技术，能不跑就不跑，争取熬过暂时加不到油的日子。其实仔细想想，人类面临能源紧张的问题早已不是什么新鲜事，迟早会有采不到石油的那一天。既然石油是不可能再生了，而车还是得开，那就让我们学会过省油的日子，把节油当做一种习惯，而不是加不到油了才想起来要省油。

    小曾和同事们是这样设想“省油的日子”的：开车时养成良好的节油习惯；可以坐公交车或走路去的地方，绝不开车；在家庭出行计划中，多安排几个家庭“无车日”。其实这样的日子不会比熬夜排队加油更难过！    公交司机支招节油窍门      

    小曾从昆明公交新巴南部公司了解到，该公司早在今年初就动员、号召全公司驾驶员积极行动起来，开展每车每天节约一升油活动。对节油的驾驶员给予每升0.80元的奖励，对亏油的驾驶员给予相应的处罚。年初至今年11月止，在乘车人数逐月增加的情况下，全公司累计节油达151110.13升。今天跟大家分享节油降耗经验的是跑44路的公交司机胡思俊，归纳出来有以下4点：

    驾车时尽量避免使用大油门，驾车时切忌心烦气躁，柔和驾驶不但可以起到节油的效果，而且可以大幅度降低发生交通事故的可能性。

    平稳起步，柔和操作，起步时除了合理的热车时间以外，车辆轮胎的气压也是节油的必然保证。

    匀速行驶不拖挡，充分利用车辆的滑行力，同时减少不必要的制动，减速过程要留出提前量，过多的急加速和刹车，会明显地增加油耗。

    合理怠速运转，时间不要过长，以及对发动机，卫生经常的清洁，维护，保养，良好的车况可以避免因车况不好造成的耗油。公交增车保障市民出行

    昨天，小曾还从公交集团生产经营部了解到，针对目前昆明市出现汽油紧张、坐公交车的市民有所增加的情况，公交集团已安排全市174条营运线路所在各车队，根据线路上的实际情况，合理增加运力，特别是增加高峰时段的发车趟次。同时，针对各加油站门前均有排队加油的现象，要求各车队负责人必须到相关路段，保障公交线路正常运行。相关负责人告诉小曾，在政府部门的大力支持下，公交车不会出现缺油现象，但公交集团一定会加强油料管理，绝不让假公济私的事情发生。最后，相关负责人希望小曾告诉广大市民，请大家放心昆明公交会全力保障市民的出行，而且公交车票价是不会涨的。 本报记者 曾沛云  通讯员 刘枝庆（春城晚报）