独龙江上的藤篾桥是一种构造别具民族特色的桥，是独龙人民在长期的生产主活中创造的过江工具。

    独龙江发源于西藏伯舒拉岑雪山，上游叫种罗洛何，在与麻比洛河汇合以后，就叫独龙江了。

    这条江在我国境内总长250多公里，独龙江流域山大眷深，海拔5000多米的高黎贡山和海拔4000多米的担当力卡山，峡峙于湍急的独龙江两岸，形成探迭的独龙江大峡谷。独龙江地处西南边唾，人烟稀少，交通和信息异常闭塞。解放前，独龙族只靠溜索和藤篾桥来往过江。

    解放以后，在党和政府的关怀下，克服重重困难，先后架起了6座钢索人马吊桥，但是整个独龙江地区至今还有很多座藤网桥横跨在江上，藤篾桥仍然是独龙族群众来来往往的重要交通工具。藤篾桥结构简单丽古老，但很有特色。它是用独龙江畔特有的藤竹编起的蔑索（现多为钢索），拴在两岸的树干或固定的木桩上，再用藤或竹蔑结成网，而后铺垫上两个字掌宽的金竹或龙竹，人从网中过江。建桥完工那天，附近村寨的独龙族群众，要着上传统的节日服装，在桥边围着筹火喝酒，击皮鼓，敲芒锣，唱歌跳舞，以示庆贺。