记者日前从普洱市交通局了解到，为破解交通“瓶颈”的制约，普洱市预计投90多亿元，加快建设与周边州市的快捷通道，农村公路及渡口实现4个百分之百。

    “普洱社会经济能否又好又快发展，关键在于交通，成败在于交通。”基于这一认识，普洱市今年明确提出“规划构建大交通网络，突破交通瓶颈制约”的战略目标，把交通建设作为加快基础设施建设的重点。普洱市交通局局长游伟说，为加快交通发展，普洱市加大了投资力度，通过积极主动争取资金，向银行贷款，吸纳企业和社会资金等多种渠道筹集资金，目前已落实项目投资计划70多亿元，预计“十一五”交通基础投资总量将达90多亿元。

    游伟说，今后普洱公路建设重点将转向提高公路技术等级和路面等级，公路建设从过去注重追求数量阶段转向提高技术等级、路面等级为重点质量攻克阶段；另外，交通基础建设将与茶产业、矿产业、水电产业、林产业、旅游业等产业开发紧密结合。

    据介绍，到2010年，普洱公路建设将取得突破性进展，农村公路及渡口实现“4个百分之百，即百分之百建制村通公路、百分之百乡镇公路硬化、百分之百的乡镇有客运站、百分之百完成渡口改造和渡改桥建设任务。另外，还将贯通无量山、哀牢山经济干线公路，建成澜沧、孟连、西盟“绿三角”旅游公路，加快口岸公路建设，逐步形成公路网络化、水运规范化，公路、水路相补充，路站相结合的交通运输网络，把普洱市建成面向东南亚的物流、客流中心。

         记者 黄兴鸿（春城晚报）