眼下春暖花开，正是三江并流地区最美的时节，200多种杜鹃，近百种龙胆、报春等野生花卉让这里变成“天然高山花园”。一支由85辆越野车组成的车队就在这时出发，从香格里拉经维西到六库，横跨金沙江、澜沧江、怒江三江，上探前往西藏林芝地区，下达保山、德宏，探索三江并流区连接近邻旅游区的自驾车或徒步的新游路。我们的记者也随车队出发，从今天开始，沿途的美景和风土人情将一并为你发回……

    两天时间横跨三江

    8日上午,85辆越野车组成的香格里拉“穿越三江，友好合作”旅游考察车队从香格里拉出发，过金沙江经维西到达兰坪中排。9日再从中排出发经银盘，过澜沧江，翻越雪山到达怒江傈僳族自治州六库。

    这是目前横跨三江最近的一条路线。约有500多公里，路况较差，很多路段还没有铺上柏油，泥石流、塌方、水毁较为严重。其中最糟糕的路段是维西县的维登—中排—银盘—瓦窑,这段长达130多公里的线路沿途风光最美，但路面也最窄。

    参加此次横跨三江的驾驶员都来自香格里拉朝圣越野车散客运输有限责任公司,他们本计划自驾车走进怒江州贡山丙中洛,再进入西藏林芝地区察隅县的擦瓦龙乡,开辟一条自驾车探险旅游线路，从而更进一步开拓客源市场。

    据在怒江州贡山丙中洛做旅游的昆明人熊先生介绍：近年来这条线路很热，从西藏林芝地区察隅县的擦瓦龙下来的徒步游客很多,相信将来这条线路将成为自驾车黄金旅游线路。但当车队走到丙中洛至西藏方向20公里左右后，前方就已无路，只得退回至福贡，车队将一直行至芒市。

    一日游三江指日可待

    去年12月29日, 怒江斥资近5亿元打造德(钦)贡(山)的三级油公路,现在当地雪灾刚过,怒江西岸的孔雀山下的迪麻洛村子已是机器轰鸣,全长94公里的德贡公路已全面破土动工。

    怒江傈僳族自治州公路交通局的有关人士说：怒江州的傈僳族、怒族、独龙族等20多个少数民族同胞由于受制于怒江峡谷的交通条件,经济社会发展缓慢。为了打开怒江的大门,3年来怒江州积极与迪庆藏族自治州协调联系,新建贡山迪麻洛—德钦县永芝村的三级油路,福贡县利沙底—维西傈僳族自治县白济汛乡吉岔村,兰坪—丽江的油路，结束怒江有史以来一条江一条出路的现实生存环境,与迪庆香格里拉、丽江连为一体,把游客送达怒江境内,把怒江丰富的旅游民族文化资源展现给人们。

    2003年的秋天,记者曾从澜沧江的德钦永芝出发翻越孔雀山到达怒江,这条线路是三江并流地界最近的一条线路,空中的直线距离只有66公里,海拔近5400多米的孔雀山是梅里雪山的下段,山上有着丰富的红豆杉,榧木、山茶、大叶杜鹃等稀有植物,这条线路曾经是怒江通往澜沧江的马帮路。德贡公路的新建将使怒江又多了一条进出通道, 一日游三江指日可待,不久的将来游客可游玩香格里拉到达怒江,再从怒江峡谷进入保山、德宏等地。

    史效轩(春城晚报)