将打造“文砚平”城市群  或成我省最便捷出海口

    50年来，文山发生了巨大变化。

    1958年，文山壮族苗族自治州成立。50年过去了，特别是在最近的16年中，文山发生了翻天覆地的变化。它将成为云南最便捷的出海口，更将以打造百万人口、百平方公里的“文砚平”城市群为目标，成为滇东南经济区次中心及交通枢纽。

    今天，是她的生日，我们走进文山。

    嬗变·城市

    50年间文山城长大7倍

    50年前，文山全城只有3条街道长2173米，房屋建筑面积42.68万平方米。50年后，文山城已从一个只有3平方公里2.3万人口的边陲小镇发展到现在20余平方公里20万人口的中等城市，面积增长了7倍。

    “文山城真是一年一变。”这是很多昆明人到文山最直观的感受。前日，当记者进入文山城时，沿路可见正破土而起的建筑，最引人关注的还是2010年省运动会的主场地——文山体育场，在它的周边，一片新兴小区正在崛起。

    从上世纪90年代末，文山就以成为“滇东南重要城市之一”作为自己的目标。仅城市交通畅通工程就计划投资3亿多元，城内主次干道总长度从50年前的2.1公里增加到现在的80余公里。

    文山州建设局局长杨秀德说，未来“文砚平”城市群的目标是滇东南经济区的次中心与交通枢纽，到2020年城市人口达100万，城市面积达100平方公里。去年,“文砚平”3地的生产总值约占全州的40%。

    嬗变·名片

    从“三七”到“电力”

    什么是文山的名片？三七！这个文山长久以来最响亮却有些孤独的名片。近年来，文山名片加入了不少新内容“普者黑”、“坝美”，而去年的股市让人们了解了另一张名片——“文山电力”，其背后，是文山工业经济的迅猛发展。

    有这么一组数据：1958年全州工业总值仅有0.4亿元，而在去年，文山工业总产值达到154.8亿元，增长了421倍。据统计，目前文山州的工业已连续数年以高于20%的平均增速在递增，增速一直处于全省前列。矿业、以三七为主的生物药业、烟叶复烤、电力、建材等重点产业不断发展，工业经济已成为推动文山经济快速发展的重要力量。

    富源煤老板早已扬名，新一批矿老板将在哪里聚集？文山肯定是其中之一。文山矿产储备丰富，其中铟占世界探明储量的40%、居全国第一位，锑居全国第二，锡居全国第三，铝、镓、钨、锰、沸石矿等矿产储量居全省第一，云铜集团、云锡集团、云天化集团等大型企业纷纷落户文山。

    嬗变·交通

    未来最便捷的出海通道

    文山地处边境，又紧邻沿海发达地区，在我省具有独一无二的区位优势。这条历史上著名的“滇桂走廊”，向东可连接泛珠三角地区；向南可到越南；向西就是个开蒙城市群；向北有南昆铁路、324国道和昆曲高速公路，与珠江源城市群的联系同样紧密。

    50多年前，文山拥有公路里程不到100公里，去年，这一数字达到了23306公里，全州实现了县县通油路、乡乡通班车。铁路建设方面，南昆铁路扩能改造新线路将经过文山，百色经文山至蒙自的铁路也已进入前期研究。而当千吨级富宁港建成后，文山将成为云南最便捷的出海通道。

    预计今年上半年，衡昆高速公路（衡阳-昆明）富砚段就将全线贯通，届时，文山将真正成为拥有“海、陆、空”立体交通网的交通枢纽。

    文山人看家乡

    杨建（23岁，文山人，现居昆明）

    我很小就离开了文山，之后每隔两年回家一次。印象里文山城主要街道就是一条——现在的东风路，那时路很窄，也很热闹。可是现在，“长时间不回文山都有可能迷路”。

    从2000年开始，文山悄然变化。南桥头等街道开始热闹起来，这之后便是飞速的发展：开化路、普阳路等城市主干道的修建，让回家过春节的我时不时感受着惊喜。晚上可以赶热闹的地方也不再只有东风路，休闲广场、七花广场的出现让大家有了吃完饭可以散步、唱曲、跳民族舞的场所。

    外地人在文山

    王兴无（四川人，文山南鹰学校校长）

    王兴无在文山生活已有20多年。在王兴无看来，文山已今非昔比。在他看来，变化最大的还不是城市的变化，而是观念的变化。

    作为一名在文山生活多年的外地人，早些年能隐隐感觉到文山人对外地人的排外思想，可现在，外地人抓住改革开放的大好机遇，在文山赚钱的同时，也为文山当地的社会和经济发展做出了贡献。现在，这种思想不那么明显了。“在这里生活不会感觉自己是外地人。”现在他已成为州政协委员。

    以交通工具为例，最早的人力三轮车带动了文山当地人的加入，后来到“摩的”，现在，数百辆的载客出租车跑在了文山的大街小巷上。

       杨 茜    蒋天灿  摄影报道  （春城晚报）