雄浑的高黎贡山，奔腾的怒江激流，挂在钢索下惊叫着从汹涌咆哮的怒江上“飞掠”而过是什么感觉？请跟随本报记者领略在怒江大峡谷“横向蹦级”的刺激与惊险——

      大部分人对“怒江溜索”印象，可能只限于有关交通史的纪录片中。在公元2004年，在汽车飞奔于双向8车道高速路的今天，怒江大峡谷两岸的人民仍以独有的方式频繁飞越激荡的怒江，这就是怒江大峡谷的“溜索”，其速度和惊险程度完全与高空蹦级不相上下，只是运动方向为横向，而且几乎是擦着汹涌咆哮的怒水一掠而过，撞向对岸的山崖，难度更大，也更加凶险！

　　怒江傈僳族自治州境内，高黎贡山和碧罗雪山夹峙形成海拔高差4000米以上的巨大峡谷——怒江大峡谷。平均宽度达300多米怒江峡谷地区人迹罕至、各民族散居，架桥乃至靠船摆渡仍异常艰难。世代来居住在怒江大峡谷中的傈僳族、怒族、独龙族和汉族人民，依靠溜索来往和运送物资，溜索因此成为两岸居民最实用的交通工具，至今仍被普遍使用。居住在峡谷两岸的人民，无论男女老幼都是溜索高手，他们甚至抱着羊、小牛、柴垛、挎着自行车从江面上飞掠怒江。

　　怒江溜索一般由两根钢索用于往来，出发点比到达点的地势要高。由于自重下垂钢索至离江面2-4米处，雨季涨水时脚尖甚至可以划水而过。一只竹编簸箕、两条麻绳、一个铸铁制成的简易滑轮，就可借助地心引力“飞”向大江对岸——过江时，沿山间小道爬到溜索的高端，人坐进簸箕，用麻绳将簸箕吊在滑轮下，再将滑轮挂于钢索，当地人还会顺手扯把茅草握住钢索，以握力控制速度就是“刹车”，胆子大技术熟练的甚至不用“刹车”，真是惊心动魄！

　　一出发就是高速俯冲，风声如雷贯耳，树梢不时扫过脚尖，心脏仿佛要挣穿后背飞出体外，3-5秒就降至最低点，恐惧的惊叫转瞬间被兴奋的呼喊代替。脚下怒江水激荡，头顶云雾缭绕，冷风刮面而过，放胆伸展四肢，那是一种火飙车都难以比拟的快感。后半程由于钢索上升，速度因此稍缓，但对岸山体还是迎面撞来，经验老到的当地人只需来把“手刹”，脚尖就已轻轻点到地面——20秒，我们已经“飞”过了200余米宽的江面！

　　溜索“溜”出了怒族人的豪放，“溜”出了人类顽强生存的智慧和勇气。如今，到怒江大峡谷看溜索、过溜，已成为怒江傈僳族自治州开发的独一无二的旅游项目。