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铁道部应在第一时间向公众道歉

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    昨日凌晨4时41分,在胶济铁路山东王村至周村段,因两列火车相撞,70条鲜活的生命瞬间灰飞烟灭了。

    自人类发明火车、飞机等先进的交通工具以来,因火车相撞、飞机失事造成人员重大伤亡的交通事故于世界范围内屡见不鲜,非中国所独有。昨日发生在山东境内的这起惨剧,再一次印证了人的生命在强大的现代化交通工具面前是何等的渺小与卑微。

    也正因如此,每逢此类事故发生,人们都会情不自禁地思考一个问题:在人类社会依赖精密的机器维持运转的今天,生命的尊严如何得到最有效的尊重?

    事故发生后,有关方面的反应不可谓不快——党中央、国务院高度重视,国务院副总理张德江立即赶赴现场指导救援善后工作;铁道部迅速启动紧急预案,全力救治受伤旅客;最高检第一时间介入事故调查;济南铁路局局长、党委书记被免职……但在笔者看来,这其中还缺少了一个重要程序——我们没有看到铁路主管部门向死难者家属以及全国公众道歉。

    此前,只有铁道部新闻发言人王勇平对这次事故中遇难的旅客表示深切的哀悼,并预祝受伤的旅客早日康复。但这不像是一个对事故负有主要责任的部门应有的态度,更像是一种出于人道主义的同情和怜悯。

    也许有人会说,事故已经发生,道歉已无济于事,当务之急是抢救伤者,安抚死者家属,进一步查明事故原因,查处责任人,查找安全隐患,杜绝类似事故再次发生。但笔者仍然固执地认为,铁道部应在第一时间向公众道歉。

    因人为原因造成的公共安全事故有具体的责任人,也有不确定的责任人,那就是对公共安全负有管理之责的政府相关部门,无论造成事故的直接原因是什么,后者都难辞其咎。今年2月10日韩国“第一国宝”崇礼门被人为纵火焚毁,按理说罪魁祸首是纵火犯,可耐人寻味的是,首尔市长吴世勋向民众公开道歉,坦承政府在社会治安以及保护历史文物方面的失职。

    公共安全事故发生之后,政府道歉反映出来的是一种权责对等意识,即政府对公共安全的责无旁贷,这是民主社会的应有之义。面对这起骇人听闻的重特大铁路交通事故,铁道部门在全力补救、严厉问责之外,诚恳地向公众道歉,这不仅是一种义务,也是对逝去的生命最起码的尊重。

    傩 送  (春城晚报)


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