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金戈铁马大战东川泥石流

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    昨天上午,随着2008“新都股份杯”东川泥石流汽车越野赛开幕式在东川区入城通道口的隆重举行,这项中国汽车越野的品牌赛事第五次发出震天轰鸣。在轰鸣的引擎声中,来自全国各地的29辆赛车代表所有参赛车组、车队依次通过发车台。在市区巡游之后,开赴赛车地点,进行第一天的短道排位赛事。第一天的排位赛,云南本土车手表现不错,东方大峡谷的两位冠军车手钟闵棹和肖发国更是抢到了第六、第八很好的正赛发车位置,为后面的比赛奠定基础。

    本次比赛时间为4月29日-5月3日,共计5天。赛程达300多公里,总里程超过700公里。东川泥石流赛道具有集戈壁、沙滩、河流等多样性为一体的卓越品质和罕见特质;具有世界唯一性、永不重复性、纯天然性等特点,在世界上绝无仅有,可以说是赛车手的天然训练场,赛车运动的天堂。

    当然这样的特殊赛道,也具有一定的艰险性,对参赛车辆和车手都有较高的要求。虽然如此,本次比赛还是吸引了众多车队、车手参加。国内顶尖高手,著名的“场地赛车王”云南籍车手麻俊昆,全国摩托车冠军张敏也将亮相本次赛事,一展雄姿。

     记者 谢黎明

     ■花絮

    排位赛争夺激烈

    昨天中午,发车仪式刚刚结束,参赛的85台“铁马”便先后到达赛事第一阶段(排位赛)乌龙镇泥石流赛道,展开今天正赛排序的争夺。按照抽签顺序,参赛的每台赛车每两分钟从排位赛起点发出,沿途穿过乌龙大桥到达终点,赛道全长为2.6公里。排位赛中,云南车队东方大峡谷整体表现不错,驾驶76号赛车的钟闵棹以2分11秒取得排位赛第六名,“霸狼”肖发国以一秒之差排名第八,周继红排名第22位。尽管正赛“杆位”被长丰猎豹车队名将江惠坚取得,但正如东方大峡谷车队老总周继红所言:真正的较量还在后头。

    红河战车为大赛热身

    本届东川泥石流汽车赛事,云南雄风汽车摩托车运动俱乐部总经理麻俊昆以车手身份代表中国红河车队参赛。今年达喀尔汽车拉力赛取消后,作为第一次参加国际赛事的红河车队来说,无论是从支持企业还是到俱乐部都造成了巨大的损失。为弥补这一损失,车队和一直支持的红河集团进行了严密的考察和调研、论证,最终达成共识,参加今年的“穿越东方”赛事。因此,麻俊昆也说到,这一次热身赛,不求名次,主要是对支持企业的回报。     记者 谢黎明 (春城晚报)


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