一个月前，昆明市城市建设管理监察总队接到渣土运输车污染路面的举报后，从西站立交桥一路追到人民西路，才在交警的帮助下堵下这辆车。将来城管部门对渣土车的监督管理没有这么麻烦了，昨日记者获悉，目前城管部门正在设计一套系统：今后要在每辆渣土运输车的“排放、处置备案卡”内植入“电子标签”，只要车辆进入监控范围200米内，城管人员就能立即掌握对象车辆的详细信息，包括规定行驶路线、所属单位等。

    “目前正在设计该套系统，建成后将纳入数字城管一并管理。”昆明市城管监察总队相关负责人介绍，届时，只要渣土运输车辆进入监控范围200米内，就能通过系统马上掌握对象车辆的具体信息，从而能立即判断该车是否按照规定的运输线路行驶，是否具有资格手续及属于哪个公司、车牌号多少等。这样一来对渣土车的监控能力将提高很多。

    在此之前，市城管监察总队要先理顺参与运输渣土的车辆。

    据悉，从去年开始，市城管监察总队就逐步对昆明市的渣土运输车辆开展了公司化、标准化的管理，不仅要求所有运输车辆都要隶属于某公司，还要统一管理，办理相关手续才能上路运输。到现在，昆明市的渣土运输车辆和运输公司已经走上规范化轨道。

    据了解，目前全市944辆进行渣土运输的车辆中，有547辆是外地车。“这很不方便管理。”相关负责人说，外地车辆违章违法，一旦引发严重事故后往往一走了之。为了避免这些情况发生，市城管总队要求“已取得渣土运输资质核准的外地牌照车辆，自2008年7月1日起自动失效”。7月1日以后，将不再为外地牌照车辆办理“排放、处置备案卡”。外地牌照车辆可以在6月30日前转成本地牌照，继续在昆明市内进行渣土运输。陈洁  （春城晚报）