在昆明西坝路与环城西路交叉口，22路车擦了62路车的倒车镜后继续行驶，于是，62路车司机超车将22路车逼停，两个司机吵架后打起来，两车乘客被晾半小时。

       有的城市曾经发生过中巴车司机和大巴车司机因争抢客源而当街厮打的现象，但是中巴车和大巴车有竞争关系，发生冲突也不难理解。同城的公交车司机于马路上拳脚相向实在罕见，搜索全国公交车司机打架的新闻，我仅找到去年青岛市发生过一起同类事件——两名公交车司机在上班高峰期因为车被互相“别”了一下，竟然大打出手，其中一辆车的驾驶员把乘客晾了20多分钟。

    都说昆明人温吞，现在不得不说在街头吵架打架方面，昆明人一点儿都不是温吞水。发生在昆明的这起公交车司机打架事件，两车乘客被晾半小时，可谓刷新了青岛司机创造的纪录。

    都是同行，公交车司机们抬头不见低头见，本来应该团结一致、“共克路艰”的。前面一辆是62路车，开往菊花村方向，后面一辆是22路车，开往火车北站，两车行进方向看似不同，宗旨却是殊途同归的，都是为乘客服务，为何竟然在路上互不相让，让窗口单位蒙羞？我想这不能简单地从城市性格温吞还是火爆上找答案，也不能够就此认为公交司机文明素质不高，毕竟这样的事例并不多见。

    我更愿意相信两位司机是工作太疲劳了，生活压力太大了，以至于情绪比较烦躁。当然，这不能成为他们打架的理由，更不能成为他们晾乘客的理由。在拥挤的城市里，汽车相擦、互逼现象每时每刻都可能发生，只要一上路就难以回避，把许多温吞的人变成易怒的人，把淑女变成悍妇，把春城变成火城。

    我自己出行尽量不坐车，也没有兴趣学车，原因就是对司机易怒现象感到很恐怖，不想加入这个行列。当然这也是一种消极的道路厌倦情绪，不是解决问题的办法，我只能从另外的角度给一点建议。

    昨日下午，我在晚报听该报一群从四川地震灾区采访归来的记者作报告，他们当中有不少血性小伙子，平时在路上一样会有烦躁、冲动情绪，但是此刻他们都说，目睹了那么多生命逝去后，自己变得成熟了，生命如此渺小，其他的一切又有何不能放弃？珍惜生命，珍惜友情，退一步海阔天空，这才是我们在路上，与别人擦肩而过时，所应秉持的处世态度。

    在民警温和的调解下，双方承认了各自的过错，相互赔礼道歉后开车离开。不管他们有没有想到“生命太渺小”，但我想他们已经觉悟。在大地震后学会放弃，如果成为昆明所有路人的共识，那么春城依旧是春城。

     易晖 （春城晚报）