交通先行 金融谋动 

今年首次举办的孟中印缅汽车集结赛对推动交通互联互通进行了探索

11月10日，中国物流学会第十二次年会“建设孟中印缅经济走廊互联互通论坛”在福州召开。本次会议由大湄公河次区域物流研究中心、昆明泛亚交通物流研究院、昆明泛亚金融合作战略研究院联合主办，并得到了孟加拉国驻昆明总领事馆、中国物流学会的支持。来自孟加拉国、中国的政府官员、专家学者、企业高层人士出席了本此论坛。

论坛就建设孟中印缅（BCIM）经济走廊的概念、空间范畴、构成要素、运输通道、综合交通运输网络规划，以及各国证券所共同创建物流通道指数及国际金融开放合作等议题进行广泛讨论，并签署了论坛纪要。

核心

交通运输基础设施互联互通

会议认为，交通运输基础设施互联互通建设是BCIM经济走廊建设的核心和关键，综合交通运输网络的科学布局，实现铁路、公路、航空、水运、管道、通信等6个方面的联通，对经济走廊建设起着决定性作用。

“推进孟中印缅经济走廊建设研究”课题组副组长、国际运输与物流学会中国分会大湄公河次区域物流研究中心秘书长、昆明泛亚交通物流研究院院长刘金鑫发表“建设孟中印缅经济走廊的概念、空间范畴、构成要素、运输通道”的主旨演讲得到各方首肯。

与会者纷纷表示，BCIM经济走廊是连接恒河、伊洛瓦底江与湄公河的经济纽带，是连接印度洋和太平洋的大陆桥，是中国、南亚、东南亚地区三大市场融汇地；建设BCIM经济走廊符合次区域国家经济社会发展的共同利益需求，目的是促进次区域经济增长、人民生活水平提高、消除贫困、地区和平，使该区域成为亚洲经济发展的新动力。

参会代表认可云南省是中国参与BCIM经济走廊建设的主体省份。并表示该经济走廊是以交通干线或综合运输通道为发展主轴，以昆明、曼德勒、达卡、加尔各答4个经济城市为主要节点，连接覆盖中国云南省及西南地区、缅甸、孟加拉国和印度西孟加拉邦及东部和东北部地区，以实现促进次区域国家和地区经济发展的国际区域经济带。次区域陆地面积约400万平方公里，人口约7亿（2012年）。

会议支持由中国昆明泛亚交通物流研究院提出的BCIM经济走廊“三横五纵”运输通道线路方案，支持开展多模式运输通道建设研究。优先支持建设昆明—瑞丽—木姐—曼德勒—德穆—莫雷—因帕尔—锡尔杰尔—锡尔赫特—达卡—加尔各答（“三横五纵”方案之一）运输通道线路，支持企业共同开展伊洛瓦底江陆水联运试运输。

动力

国际金融互联互通

会议认为，国际金融互联互通建设为BCIM经济走廊建设提供持续性动力，基础设施建设项目必须要有私人部门参与和公私合作的支持。

会议支持金融机构开展BCIM经济走廊创新金融产品上市融资研究，开展以人民币计价的金融衍生品等方面研究，积极探索设立经济走廊物流通道指数，推动人民币跨境投资贸易清算结算，为BCIM经济走廊通道建设进行市场化民间融资。会议支持将国际金融开放合作纳入BCIM经济走廊建设的优先领域，支持倡议发起由四国企业共同组建的BCIM开发银行、BCIM基础设施基金、设立运输通道指数、人民币贸易结算中心，通过市场方式为孟中印缅经济走廊建设提供持续性资金保障。

孟加拉国达卡证券交易所总裁阿哈赛姆·伊斯拉姆做了题为“证券公司合作创新金融产品为孟中印缅建设提供金融支撑”的演讲。专家、企业家都表示，应在BCIM论坛框架下设立国际金融专题工作组，联系机构设在中国昆明，就开展国际金融开放合作、建立人民币清算结算中心、创建为基础设施建设的资金保障机制、举行BCIM金融论坛以及本次会议发起成立的BCIM交易所子论坛等内容开展联合研究和项目支持工作。

会上，南亚交易所联盟与论坛主办单位签署了合作谅解备忘录，提出共同建立BCIM交易所论坛，搭建金融机构交流对话平台。这是中国智库与南亚国家搭建的首个民间金融领域的机制。

会议支持将开展次区域国际金融合作与交通运输互联互通建设、区域内和区域间贸易安排、产业对接合作、合作机制建设和协定谈判等方面内容作为建设孟中印缅经济走廊的优先合作领域。

突破

促进物流企业率先参与

参会者认为，在BCIM经济走廊互联互通建设方面，物流企业面临重大发展机遇。主要体现在以下几个方面：运输通道的建设与经营，重点是高速铁路和陆水联运方面；国际物流园区的投资开发，重点是海港和陆港建设方面；国际物流金融合作，参与金融领域投资；国际物流供应链联盟构建，加快企业国际化转型。

各方希望，政府部门能积极行动起来，及时研究支持政策，为企业创造良好投资环境：一是为物流企业参与运输通道建设创造条件，畅通信息沟通渠道；二是支持企业开展境外物流园区考察调研，特别是参与境外港口物流园区的研究规划；三是创新金融制度，支持企业发起建立BCIM开发银行，支持企业创建物流通道金融指数；四是加大对各国银行机构的合作力度，支持中国出口信用保险公司到相关国家建立分支机构；五是支持各国企业发起建立BCIM物流协会，建立政府、企业、国际机构联动机制；六是创新各种合作机制，为企业参与国际组织提供机会；七是国际物流人才建设；八是建立BCIM互联互通合作委员会，研究确定优先项目，协调各类资源，为合作项目的建设和运营管理提供支持。

（记者 罗蓉婵）