日前，正在建设的南昆铁路跨线桥上，两个总重量达3600吨的箱梁在16套履带式顶推设备发力下，开始缓慢越过南昆铁路。这是我省上跨铁路既有线中距离最长的工程，也是国内上跨铁路既有线施工中首次采用步履式顶推法施工。

据介绍，南昆铁路跨线桥总长997.08米，其中顶推距离128米，桥梁箱底与南昆铁路轨面净高19.2米。由于上跨铁路，在每天90分钟的施工时间内，箱梁将以每小时3米至4米的速度前进，这个顶推施工将在15天左右完成。

（记者 龙舟）