“以前只有面包车跑客运，短途司机不带，有背箩还得看情况说，进一趟县城很不方便。现在好多了，跑县城的都是中巴车，准时发车，空间又大，有行李也方便，坐着安全又舒适。”师宗县雄壁村村民余春英坐在中巴车上，说出了师宗乡村群众坐公交中巴车代替面包车“接管”农村客运后的感受。

针对辖区内397辆微型客车市场集中度低和安全隐患突出的实际，师宗县从2010年开始积极稳妥推行3辆微型客车合并为1辆19座中型客车的“三合一”经营模式，以线路为单位组织车主抱团经营，用19座中型客车代替微型客车，扭转了过去农村客运市场散马无笼头的局面，杜绝了客车超速、超载和抢客现象，运行3年来农村客运车辆基本没有发生道路交通事故，乘客零死亡，保险零赔付。

该县以曲交集团师宗分公司为经营主体，通过对车辆、线路的优化整合，由128辆中巴车取代397辆营运微型车。使“公交中巴进村子”成为现实，杜绝了客车超速、超载和抢客现象，车主、乘客都满意。该县以每一条农村客运线路为单位，组织车主抱团经营，以每一条客运线为一个单位，推选出一名班组长负责管理，在该条线路经营的农村客运车辆统一售票，做到乘客车费统一收取，经营利润平均分配，超速超载等罚款谁违法谁承担，并在每一台车上安装GPS，建立“网络道路运营动态监控平台”，实时监控客车超速、串线等违法违规行为，发现一起，严惩一起。实施监控以来，基本没有发现客车超速超载、串线经营现象。

从业25年的中巴车驾驶员李贵书说：“以前我开小面包车跑农村客运，经常为抢客而超速超载，现在好了，县里淘汰面包车，组织我们买中巴车抱团运营，同一条客运线路统一售票、统一分成，效益也比以前好得多。”

记者 晋立红

通讯员 严春