过去都说堵车是城市的“专利”，现在的农村也有堵车现象。由于工作的关系，笔者常驾车往乡下跑。一次，到昆明近郊一个涉农街道办事处参加一个项目开工仪式，车还没进入村子就动不了了，不到100米的路上，满满的都是车。等交通协管员忙前忙后地疏通了道路，开工仪式已结束了。还有一次，笔者下乡路过一个集镇，正逢赶街天，很多农民把车停在了公路上。废了九牛二虎之力，笔者一行人才挪出了拥挤路段，但接下来却不断遇到摩托车、农用车、微型车占道超车和路中停车上下货物，这车开得心惊肉跳。

“现在农民有钱了，走亲戚、串朋友、赶街、进城都开车，汽车给广大农民生产生活带来方便的同时，也带来了烦恼。”一位农村干部说：“农村堵车的原因是‘三个跟不上’。一是农村道路建设跟不上车辆增长的需求；二是农民交通安全意识跟不上农村全新的出行方式；三是农村交通管理跟不上农村交通的新变化。”第一点无法在短时间内改变，而增强农民的交通安全意识，就成了当务之急。相对于城市来说，农村的交通安全意识较差。一些农民兄弟买了车还没考取驾驶证就急着上路,即使一些人考了驾驶证也不遵守交通规则，还有一些摩托车、农用车不上牌照就上路行驶，违章超载、人货混装的现象更是常见。这种状况的存在大大增加了道路上的安全隐患，造成农村交通事故时常发生，重特大交通事故也不时发生。

给农民补上“交通安全意识”这一课已经拖不得、等不得了。交警部门既要科学配置警力，加强农村重点路段、重点时段的执法，及时纠正处罚交通违章违法行为，也要深入农村，用农民听得懂、看得懂的方式开展案例剖析和法规宣传，把交通违法行为的危害告诉村民，消除村民心存侥幸的心理，增强出行安全意识。

李竞立