马航客机失联追踪报道

据新华社澳大利亚珀斯3月26日新媒体专电（记者 林红梅 黄书波） 中国空、海搜救力量26日在南印度洋会合，密切协同，全力对疑似马航客机失联附近海域展开立体搜寻。

中国“雪龙”号、“中海韶华”轮以及海军886舰、998舰、171舰26日到达澳方公布疑似海域，并在澳大利亚划定的中方海上搜救任务区展开搜寻。

交通运输部副部长、中国海上搜救中心主任何建中26日主持召开马航失联客机海上搜救第3次专家咨询会，对搜寻工作进行具体部署，要求整合中方力量，加强海空配合，形成搜救合力。

按照中国海上搜救中心指示，中方搜救力量依据先后到达顺序，先后由“雪龙”号和“海巡01”承担现场指挥船责任。目前，“海巡01”、“南海救115”、“东海救101”正向澳方公布疑似海域搜索前进。“海巡31”、“南海救101”以及海军999舰、863舰在南印度洋东部海域搜寻。

26日5时17分，按照澳方统一安排，中国空军1架伊尔—76飞机从珀斯国际机场起飞，前往南印度洋疑似海域进行搜寻。8时30分许，伊尔—76飞机接近任务海域上空，机组机长王全胜立即向中国雪龙号科考船呼叫。

雪龙号回应已到达附近海域，并向机组通报当前海域气象和海况。获知气象和海况信息后，机组立即从高空从容下降，在500米高度钻云而出，并保持300米高度对任务海域展开搜寻。

机组机长王全胜说，根据澳方在机组起飞前通报的信息，当前有9艘中国舰船已经或正在抵达澳方明确的疑似海域，后续会加强与中国海上搜寻力量协同，提高空、海联合搜寻效率。

10时许，伊尔—76机组在比原计划多搜寻半小时后，离开任务海域返回珀斯，总计在疑似海域飞行660公里，搜寻面积约7000平方公里。

截至26日12时，中国海上搜救中心已累计协调56艘过往商船在孟加拉湾、印度尼西亚及澳大利亚以西海域搜寻121180平方公里，协调在印度洋中部作业的20艘渔船协助搜寻，均未发现可疑情况。