关键词 经济走廊

推进孟中印缅经济合作，发挥“一带一路”建设经济走廊作用

在印度班加罗尔有一条著名商业街HOSUR，漫步其中，满眼望去都是英特尔、通用、微软等国际知名品牌公司。就是在这里，一家名为“山灞”的中国云南公司，用自己的实力和这个城市建立了深厚的缘分。2002年，印度SIRISHTI公司投入流动资金、建立销售网络，将山灞公司的远程医疗技术和产品引到印度。山灞公司还在班加罗尔建立技术研发基地，双方每年都进行相关培训，通过交流，实现技术优势互补。

1999年，云南倡议并推动设立孟（加拉国）中（国）印（度）缅（甸）地区合作论坛，至今已在四国轮流召开了11届会议。

今年6月10日，习近平主席在北京会见孟加拉国总理哈西娜时提出，孟加拉国是海上丝绸之路沿线重要国家。中方欢迎孟方积极参加建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路合作倡议，同时推进孟中印缅经济走廊建设，打造利益共同体，造福两国和本地区人民；6月30日，习近平主席在北京会见印度副总统安萨里时表示，双方要把各自发展战略对接起来，加强治国理政经验交流，挖掘合作潜力，推进孟中印缅经济走廊建设，带动区域发展。2013年5月，李克强总理首访印度时，《中印联合声明》提出“倡议建设孟中印缅经济走廊”；同年10月，时任印度总理辛格访问中国，联合声明提出“双方将就孟中印缅经济走廊倡议进一步探讨”；同年12月，孟中印缅四国联合工作组第一次会议在昆明召开，标志着经济走廊建设进入了四国政府务实推动的阶段。

孟中印缅经济走廊大约包括世界将近6.7%的人口，占世界经济总量的2%左右，属于经济欠发达地区。同时，该区域地处南亚和东南亚交汇之处，是中国西南地区进入印度洋周边区域最便捷的陆路通道，连接着中国、印度两个世界上最大的发展中国家。中国—东盟商务理事会执行理事长许宁宁认为，建设好孟中印缅经济走廊，这里将会成为亚洲、乃至全球经济最具活力的地区。

今后，孟中印缅经济走廊将以沿线中心城市为依托，以铁路、公路为载体和纽带，以人流、物流、信息流、资金流为基础，加快形成优势互补、区域分工、联动开发、共同发展的区域经济体，开拓新的战略通道和战略空间。