面对突然降临的灾难，云桂公司、中铁隧道局和文山壮族苗族自治州、富宁县立即启动安全生产事故应急预案，迅速展开救援。各方齐动，安监、消防、武警、驻军等各方救援力量先后奔赴事故现场，400多名救援人员一刻不停地展开救援。

从富宁县城到达隧道塌方现场，有将近20公里的路程。这20公里左右的路面，6公里是323国道线老路，14公里是泥巴路，路面狭窄，道路弯急陡峭，连续的降雨导致路面坑洼湿滑。为确保道路畅通，每一个岔路口都安排警力把守引路，安排警力对危险路段进行排查，对于需要进入的大型车辆和装备，由交警专门进行开道，确保第一时间安全到达现场，为整个救援工作的顺利进行赢得了宝贵时间。

文山州公安局副局长罗荣告诉记者，从14日到15日傍晚，参与治安、道路秩序维护、交通保通的50多名公安民警，白天黑夜坚守一线。

文山军分区救援队伍连夜赶赴现场，富宁县人武部紧急抽调20名民兵应急分队队员火速赶到现场，一面帮助维护现场秩序，一面协调疏散围观群众。驻富宁某边防团官兵闻讯而动，团长陈宗友率领50名官兵携带救援工具，出动救援运输车2台，卫生急救车、野战通信车各1台，在第一时间赶到事故现场，投入抢险救援。文山州消防支队从支队特勤中队、文山市、砚山县、富宁县大队调集67名官兵、12辆应急救援车辆和装备赶赴救援现场。

中国铁路总公司副总经理卢春房，国家安监总局监管二司副司长王力争，国家铁路局副司长米隆，国家铁路局成都监管局副局长罗家明，中国铁路总公司工管中心主任李志义、副主任何志军，于15日早上7时30分赶到事故现场组织指挥救援工作。中国铁路工程总公司总裁戴和根、副总裁刘辉，中铁二院副总经理张文健，昆明铁路局局长刘柏盛与云桂铁路云南公司董事长吴敏，中国中铁隧道局、二局，中国铁建十八局、十九局、二十五局负责人立即组织研究技术方案，迅速开展现场救援。

“生命通道”及时打通

确认被困14人安然无恙，另外1人情况不明

“我们都还活着，现在想要吃东西喝水……”7月15日19时15分,经过27小时的不懈努力，“生命通道”打通了！管道那头传出消息：被困15人中14人安然无恙，另外1人情况不明。

随即，救援人员通过管道为被困人员输送了方便面、火腿肠、饼干、牛奶、水、营养液、手电筒等。然后，里外合力修复了电线，被困区域恢复照明。

“他们活着！他们活着！”那一刻，恐怕没有哪个消息比这更令人兴奋、令人激动。

“晓得他们在里边平平安安的，我们悬着的心也放下了。”被困人员何维的妻子蒙吉菊说，14日那天下午，当得知隧道垮塌，丈夫被困在里面时，她整个人都快瘫软了。

省委、省政府领导时刻牵挂着15名被困人员的安危。事故第二天，省长李纪恒连夜赶到事故现场指导救援工作。15日23时35分，李纪恒一行赶到垮塌隧道口，穿过6.5公里长的隧道，来到事故救援施工现场。李纪恒拉着救援人员的手关切地询问救援进展情况。得知“生命通道”已在19时15分打通后，李纪恒通过现场通讯视频，与被困人员丁岩通话。“虽然塌方体把我们分隔，但我们的心与你们连在一起。”李纪恒说，生命通道已经打通，为救援赢得了时间和信心，坚持就是胜利，希望大家耐心等待，等待胜利的到来。他连夜召开会议进一步部署救援工作，要求争分夺秒施工，全力以赴救人。

“生命通道”的打通，让被困人员心里更踏实了。他们坚信，在党和政府的努力下，他们一定会被救出来。