“隧道内涌水不停，我们抽水组几乎没有休息时间，两个人一班，24小时两班倒。”大年三十上午，记者来到独龙江公路高黎贡山隧道第一标段施工现场，穿过约一公里忽明忽暗的通道后，来到了第一个抽水站点，正在值班的工人李朝军和李安林边忙活边跟记者搭话。

年近五旬的李朝军和李安林到这里打工快半年了。他们说，春节值班工作，想家是肯定的，但能为早日结束独龙江大雪封山的历史作贡献，有意义。他俩的主要工作是负责查看抽水管是否正常运行，要随时观察水管漏水没有，进管口积沙石超标没有等。

云南第一道路桥梁工程有限公司项目负责人揭基红介绍，今年独龙江封山期间，隧道一、二标段共有240名项目部、监理方及工人坚守岗位。为力争在3月底或4月初实现隧道贯通，施工队伍只是在年三十下午和大年初一休息，但因为隧道内每天仍有8000至10000立方米出水，抽水和安检工作不能停，仍有60多名工人和安检员需要24小时值班坚守岗位。

“我们安检员一个人一组，也是两班倒。”项目部安检员李宏告诉记者。

“习近平总书记的重要批示鼓舞人心，我们一定要按质、按量、按时把隧道建设好，交上一份满意的答卷。”揭基红说：“前几天，高德荣老县长还率队来慰问我们，并叮嘱工人们在施工过程中一定要注意安全，让我们相当感动。”

据介绍，截至30日，独龙江公路隧道已掘进6242米，剩余398米。

记者 付雪晖 通讯员 王靖生 谢宇(云南日报)