茶马古道的铃声已渐行渐远，新丝路上的引擎正蓄势待发。昨日，由求是杂志社和省委宣传部共同主办，省发改委、省交通运输厅和德宏傣族景颇族自治州委协办的“学习贯彻党的十八届五中全会精神，深入推进‘一带一路’建设”理论研讨会召开，来自不同领域和行业的专家学者相聚春城昆明，深入领会“一带一路”的重大意义和丰富内涵，共同探讨在创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念指引下，如何深入推进“一带一路”建设的重大命题。

2013年，习近平主席在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略倡议。这一跨越时空的宏伟构想，为古老的丝绸之路赋予了新的时代内涵。2年多来，“一带一路”倡议得到国际社会特别是沿线60多个国家积极响应，正逐步收获早期成果。

“‘一带一路’战略决策，是以习近平同志为总书记的党中央，站在国内国际两个大局的交汇点上，立足国内转型发展和国际和平发展，立足于用国内发展带动周边发展及跨区域发展作出的重大战略部署。”“此次理论研讨会，目的就是要深入学习贯彻党的十八届五中全会精神，贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，为深入推进‘一带一路’建设提供智力支持和理论服务。”求是杂志社社长李捷和省委常委、省委宣传部部长赵金的开场白，为理论研讨会奠定了主基调。

党的十八届五中全会强调要“打造陆海内外联动、东西双向开放的全面开放新格局”，指明了未来5年“一带一路”建设的目标任务。当前和今后一段时期，“一带一路”建设应把握哪些关键领域和环节？专家们从各自的研究领域出发，积极建言献策。

“当今世界利益日益多元，一荣俱荣、一损俱损成为真实写照。”新华社世界问题研究中心研究员吴毅宏指出，“一带一路”建设中必须深化“命运共同体”理念，在追求本国利益时兼顾他国合理关切，在谋求本国发展中促进各国共同发展。

国家行政学院培训中心主任丁茂战认为，“一带一路”建设要以互联互通为重点，加快与周边国家和地区的交通基础设施对接，发挥好通道经济的作用，降低交易成本，拓展市场空间，增加贸易往来。

中国人民大学马克思主义学院常务副院长张旭提出，中国已经是世界第二大经济体，却仍处全球产业链低端，必须通过创新驱动，推动产业升级，增强发展后劲。

国务院国有资产监督管理委员会监事会专职监事、巡视员李保民建议，以亚投行的筹建为契机，加强多边、双边金融合作，进一步推进人民币国际化进程。同时，继续扩大资本市场对外开放，提升在全球配置资源的能力。

历史上，云南便是南方丝绸之路的重要节点。今年初，习近平总书记考察云南时强调，云南要主动服务和融入国家战略，努力建设成为面向南亚东南亚辐射中心。这一新定位擘画了云南在国家发展战略中的地位。研讨会上，专家们对“一带一路”建设中的“云南作为”充满期待，也对云南服务和融入“一带一路”提出了许多务实建议。

政策如何沟通？省社会科学院南亚研究所所长、研究员陈利君提出，应加强滇缅和滇印合作，完善与越南、老挝、泰国合作机制，办好南博会，打造多边外交平台、经贸合作平台和人文交流平台。

设施如何联通？省交通运输厅副厅长杨延说，云南要全力抓紧综合交通基础设施建设，以畅通国际大通道为重点，大力推进“五网”建设，构筑通江达海、连接“三亚”、沟通内外的互联互通网络。

贸易如何畅通？瑞丽国家重点开发开放试验区管委会专职副主任芮鸿程说，建立适应沿边开发开放特色的区域性产业基地，最大限度吸引区域性生产要素，是开发开放的务实之举。吴毅宏建议，云南在推动“重”项目走出去的同时，也应该在政策上考虑积极推动“轻”项目，诸如影视、美食文化、中医药、现代农业和日用品等产业走出去。

资金如何融通？云南财经大学教授王智勇建议，要进一步支持跨境金融合作，扩大沿边金融开放，加大对跨境人民币业务创新的支持力度，支持在昆明建立人民币与东南亚、南亚国家小币种外汇交易中心。

民心如何相通？中国浦东干部学院科研部副主任王友明提出，要弘扬“丝路精神”和创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，尊重沿线国家的历史、文化、宗教差异，从精神和理念层面寻求最大公约数，谋求价值协同，实现合作共赢。

理论的源泉来自实践，理论的价值在于武装头脑、指导实践、推动工作。“希望通过此次理论研讨会，聚集智慧，形成高水平的理论成果并做好成果运用，为‘一带一路’战略的深入实施和云南面向南亚东南亚辐射中心建设做好决策咨询。”这是与会人员共同的心声。

记者 谢炜 尹瑞峰