近日，首批来自土库曼斯坦的760吨硫磺，经海运出里海、波斯湾，跨印度洋，在越南海防港上岸后，“乘坐”滇越铁路国际联运列车，抵达目的地开远市十里村火车站。该条线路的开通，为我国与东南亚、南亚和中亚国家之间开辟了一条安全、高效、便捷的物流新通道。

“我们的货物走这条通道比之前绕道广西防城港，再通过公铁联运周转到达开远，陆路缩短600多公里。”云南云天化集团开远红磷分公司储运部物流主管黄艾莎说，国际联运大大降低了企业的运输成本，以开远红磷分公司为例，该公司硫磺年需求量在30万吨以上，通过铁路运输，运费每吨可减少几十元，物流成本大幅降低。

记者从昆明铁路局了解到，近期还将有1.5万吨硫磺通过此通道运抵国内。目前，省内多家化工、钢铁、有色金属冶炼企业均对此条新增出海通道表示出极大兴趣，正在协商通过铁海联运的方式进口矿石等原料，再将化肥、饲料等成品出口至东南亚、南亚和中亚国家。

今年以来，昆明铁路局借助我省运输规模最大的中越国际口岸河口，推出了米轨直通国际联运、准米轨整车换装国际联运、集装箱国际联运、铁海和公铁国际联运等跨境运输方式，打造经济交流“黄金旱码头”，截至目前已取得了显著成效。昆明铁路局相关负责人表示，今后将充分发挥中越国际铁路大通道运输优势，深入推进铁路国际联运业务，助推我省融入“一带一路”发展。

（记者 胡晓蓉 通讯员 张伟明）