云报全媒体记者 黄喆春 摄

今日，沪昆高铁和云桂铁路开通运营，昆明为高铁时代的到来而欢呼喝彩。高铁带来的不仅仅是拉近距离，同时带来的“同城效应”“辐射效应”“集聚效应”将极大地改变经济地理格局——人们为此满怀期待。

“高铁”为云南旅游代言

不久前，昆明市旅发委组织昆明旅游推介团主动“走出去”，先后到上海、杭州、南昌、长沙、贵阳5个沪昆高铁沿线主要城市进行推介。这趟行程，赢得了5个城市共计750余家旅行社青睐，还达成了多项合作意向。随着高铁开通，5座城市还将在科学整合旅游资源、协同开展宣传推介、推进客源互送互动、加强智慧旅游合作、开展旅游投资合作、促进旅游人才交流、维护旅游市场秩序等方面开展深度合作。

据数据显示，高铁开通后，沿线城市游客量年平均增长约为20%，按此估算，2017年昆明市接待国内外旅游者有望达9120万人次，来昆游客平均停留时间将达到1.8天。通过高铁的带动，昆明周边城市的旅游资源，旅游线路产品将可与沪昆、云桂高铁沿线的贵州、长沙、南昌、杭州、南宁等地区的旅游资源联为一体，并辐射华东游、港澳游、红色旅游、东南亚出境游，促进旅游目的地加快形成。

为适应高铁开通后客流的井喷式增长，昆明市旅发委计划完善旅游基础设施建设，提升旅游接待能力，包括建设日均接待游客约2万人次的昆明高铁南站游客服务主中心，日均接待游客约1万人次的石林大叠水游客服务次中心，以及一批游客服务站；围绕昆明南站在呈贡区新建一批酒店、4个餐饮聚集区，建立集“旅游购物中心—旅游商店—网络销售”于一体的旅游购物体系，开发一批特色旅游商品街区。此外，还将加快智慧旅游建设，在打造官渡区、石林县2个全域智慧旅游示范区的同时，建设石林景区、九乡景区、滇池国家旅游度假区、轿子山景区等10个智慧景区示范点，推进万溪冲幸福村、台湾农民创业园等一批智慧乡村旅游示范点。同时，加快旅游业提质升级，大力培育旅游新业态。

在“高铁竞争”中脱颖而出

犹如一把双刃剑，高铁的开通在带来发展机遇和利好的同时，也会带来一定的风险和挑战。比如，沪昆高铁贯穿上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明，其中昆明经济总量、消费水平、投资环境等综合竞争实力相对较弱，加之处于高铁起（终）点站，不具有中心区域的优势，巨大的人流、物流、现金流、信息流等资源极有可能被途经城市“中途截流”，如果不审时度势，积极主动，加强应对，则很有可能面临着被动发展的危机。如何用好高铁经济这把“双刃剑”？昆明市政府牵头开展了《高铁开通对昆明发展的影响及对策研究》，提出“加快发展高铁枢纽型经济，探索建设昆明高铁经济试验区”的对策和建议。

在这份长达2万余字的《研究》中，还包括构筑与高铁高效衔接的综合交通体系、提升高铁沿线节点城镇综合承载能力、积极对接高铁旅游市场、拓展双向开放合作新空间、构建完善的多式联运物流体系等对策和建议。归根结底，还需我们站在更大范围来考虑资源禀赋问题，站在更高层次来审视规划发展问题，站在更宽领域谋划产业特色亮点问题，避免高铁负面效应，在区域竞争中赢得先机，努力走出一条后发先行的创新之路。

各方向高铁余票仍充裕

沪昆客专、云桂铁路将于28日正式开通运营。

12月26日18时，沪昆客专、云桂铁路相关列车开始售票，目前，昆明南至贵阳北、昆明南至长沙南、昆明南至南宁、昆明南至上海虹桥、昆明南至南京南等方向余票还比较充裕。

铁路部门提醒广大旅客，随着时间的推移及春运的不断临近，高峰期购票难度会不断加大，因而建议市民还是尽早确定行程提前购票。铁路部门提示，为方便广大旅客，车站站内人工售票窗口与互联网同步发售沪昆客专和云桂铁路高铁车票，相关信息也可以登录www.12306.cn网站进行查询。

高铁快运可办理城市将达10个

记者昨日从昆明铁路局了解到，随着沪昆客专、云桂铁路及昆玉铁路开通，我省高铁快运可办理城市将达10个。分别为：昆明、嵩明、曲靖、富源、石林、弥勒、丘北、广南、富宁、玉溪。

高铁快运具有时效快、品质优、标准高、全天候的特点，主要产品有当日达、次晨达、次日达、隔日达、特定达及经济快递、同城快递、车票快递等。其中 “当日达”产品以“高铁一日达、快运到您家”的良好客户体验受到市场好评。高铁快运产品以批量小、价值高、时效强的商务文件、电商包裹、生物制剂、医药冷链、生鲜食品、应急物品等作为主要目标市场。

云报全媒体记者 龙舟 雍明虹 胡晓蓉