2016年12月18日至25日，由云南省人民政府新闻办公室组织的“一带一路”主题采访团赴马来西亚、印度尼西亚采访。8天行程中，来自中国国际广播电台，云南日报、云南广播电视台、云南网等多家中央和省级媒体的记者通过拜访使馆、探访企业、采访官员、走访媒体，了解两国参与“一带一路”建设的故事、感受民相通心相近的两国关系。在交流中，我们不断为他们的参与热情与合作迫切所打动，他们也一次次为美丽云南的旅游、文化、特色产业而惊叹。从层峦叠嶂的彩云之南，到临海之国和千岛之国，由丝路牵线搭起的友谊和合作之桥正日益坚固。

一条丝路连起的情谊

从云南到马来西亚和印尼很远，6个小时左右的飞行距离，从大山到大洋；从云南到马来西亚和印尼又很近，昆明和古晋，昆明和日惹，姐妹城市可谓亲密无间。

马来西亚和印尼，21世纪海上丝绸之路的重要节点国家。云南，历史上曾是“南方丝绸之路”的重要节点，在国家“一带一路”规划中，被定位为“面向南亚、东南亚的辐射中心”。共同的合作愿望，让彼此之间越走越近。

“今天上午，林毅夫教授有一个‘一带一路’的专题演讲，我们的高层和中层都去听了。如果不是等你们来，我们也要去听的哦。”19日上午，在马来西亚星洲日报交流时，高级经理刘崑升这样和我们开玩笑。而下午在马中友好协会，执行秘书陈春福也大呼过瘾：“早上的讲座很精彩，听的人很多，效果很好。”从三个“很”字，可以听出，在大马，“一带一路”是个热词和高频词。马中友好协会会长、马来西亚驻中国前大使马吉德先生得知记者的采访主题后，高兴地说：“马来西亚是首批响应“一带一路”建设的国家，也是亚投行的创始加入国之一。马中友好协会作为促进马中友好交流的民间组织，更应配合做好‘一带一路’建设，促进马中两国企业之间的交往合作。我知道云南的农业、旅游、文化产业都很有特点，希望能和马来西亚加强相关方面的交流，找到共赢点。”记者获知，就在本月12日，旨在帮助马来西亚工商界了解“一带一路”倡议、把握合作发展契机的“一带一路”中心在吉隆坡成立。

而在印尼，旅游部秘书长乌克斯·库斯瓦更是对“一带一路”建设表现出了极大的热情和期待：“印尼是‘一带一路’上的重要国家，和中国的关系也日益紧密，我们希望借助‘一带一路’建设，加大和中国在旅游方面的合作。印尼的巴厘岛是中国人熟知的旅游胜地，将来印尼要打造10个巴厘岛一样的项目，我们热烈欢迎中国、云南的投资者参与到这些项目的开发中，实现共赢。”

恰如中国驻印度尼西亚大使谢锋所说，“一带一路”建设促进了沿线国家的相通共融，印尼高度认可中国提出的“21世纪海上丝绸之路”倡议，认为与印尼的“全球海洋支点”战略高度契合。目前，包括雅加达—万隆高铁在内的一批大项目已在印尼成功落地，是“一带一路”建设的早期收获与标志性工程。

而在中国驻马来西亚大使馆相关负责人看来，马来西亚的三大辐射优势和云南作为联接交汇的重要支点结合，会产生1+1大于2的效应。

是“一带一路”，让友好变成亲密，让友谊上升为合作，让远隔重洋的两个地方因丝路连起情谊。

一个名字带来的亲近

“我们两国的情谊从600年前就开始了，郑和下西洋来到了马来西亚。”星洲日报总经理陈金泉的开场白很有拉近感；“云南吗？知道呀，郑和不就是云南人吗！”马六甲郑和文化馆的讲解员曾慧莹欣喜地和我们打招呼；“因为云南航海家郑和，中国文化在印尼可谓历史悠久”会说几句中文的乌克斯·库斯瓦发郑和的音时很清晰；“在印度尼西亚，郑和很受当地人尊敬，他是中印尼友好交往的使者。”中国驻印尼大使谢锋说……8天的采访中，郑和这个名字频频响起耳边，让作为郑和故乡人的我们倍感自豪。

“云南是郑和的故乡，和郑和一样有名的，还有云南的旅游、文化和农业，我衷心地希望云南人到马来西亚投资兴业，把云南优秀的技术经验、精彩多元的文化带到马来西亚，让更多的马来西亚人了解郑和的故乡，了解云南。只要是云南的项目，我一定尽全力大力推荐和牵线搭桥。今天我第一次喝到了云南的小粒咖啡，真香真带劲儿，让这家叫后谷的企业来马来西亚看看吧，肯定会有大市场。”马吉德热情洋溢的承诺让我们看到了滇马合作的美好未来。

“我们要打郑和牌，推出一条郑和旅游文化专线，吸引更多的中国游客来印尼旅游。”乌克斯·库斯瓦对郑和商机满怀信心。

而云南人的老朋友，美国/印度尼西亚国际日报报业集团董事长、印尼工商会馆中国委员会执行主席熊德龙则更务实：“印度尼西亚和中国的渊源从云南的郑和开始，而印尼人对云南的了解则是从《云南日报》和印尼《国际日报》的合作开始。印尼对云南不陌生，但云南对印尼还缺乏了解，要让这份情谊延续下去，是我们的责任。要通过滇印尼在旅游、教育、文化及农业方面的交流与合作，增进双方之间的感情。我们希望能有包机直接飞昆明，也期待着明年能在云南举行‘印度尼西亚之夜’，让郑和故乡的人们对印尼有更多的了解。”

一份信任推进的合作

“我的养父母是中国人，所以我对中国非常有感情，见到你们也像见到亲人一样。”熊德龙饱含深情的问候，代表着相当一部分印尼人对中国的信任和情感。

“在印尼，每四盏灯中就有一盏是中国企业点亮的”、“出于对中国的信任，埃德拉果断决定与中国企业合作，如今，我们已成为‘一带一路’建设中的示范企业”；“近年来，马来西亚到中国留学的人数呈直线上升趋势，这得益于中国国际教育展释放的利好信息”；“我们已做好一切准备，准备中国企业和游客的到来，相信合作会给双方带来共赢”……无论是在马来西亚还是印尼，无论是政府官员还是企业高管，无论是民间亲善大使还是普通百姓，都对中国稳健快速的经济增长赞赏有加，更对中国释放的友好信号频频叫好，满怀合作期待。

在马六甲，记者看到了基于信任建立起的成功合作模式。2016年3月， 中广核全面收购马来西亚第二大独立发电厂埃德拉，成为马来西亚最大的海外直接投资者。这不单是外资进驻马来西亚的里程碑，更标志着中马能源领域的合作双赢。如今，丹戎克林发电厂，连同埃德拉其他12个项目已收归中广核名下。“中广核是中国知名的企业，他们强大的资金支持和市场拓展能力可以让埃德拉实现自己的宏愿，我们信任中广核，与中国企业的合作，会给我们带来更大的发展空间。目前我们合作得非常顺利，算得上是‘一带一路’中马企业合作的典范。”埃德拉执行副总裁阿吉特对中国企业竖起了大拇指。

而在印尼，对中国政府的信任和对中国企业实力的认同，让当地旅游部门合作愿望非常强烈。印尼旅游部亚太推广司司长维森斯·哲玛渡介绍，在中国游客心目中，巴厘岛是印尼旅游的代名词。为此，印尼提出了“打造十个巴厘岛”的旅游发展计划，力争2019年吸引国际游客达1900万人次，其中中国游客1000万人次。“我们特别希望中国企业加入到我们的发展计划中来，在酒店、娱乐基础设施等方面进行投资，我们一定会提供相应的优惠政策。我们相信，基于‘一带一路’背景下与中国企业的合作，会带来印尼旅游业的大发展。”

在吉隆坡、在雅加达、在马六甲、在日惹，无论是一句亲切的问候，还是一席热情洋溢的讨论，无论是积极的询问还是耐心的解答，都是积极的表情符号——对“一带一路”的点赞和参与。山与海的拥抱，正是在丝路牵线中实现。

本报记者 熊燕 王静 文/图