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昆铁启动“电商黄金周”运输
      发布时间:2016-11-22 09:37:05   来源:云南日报
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积极应对供给侧结构性改革要求,助力云南电商产业发展

近年来,随着网络购物的不断发展,“双十一”已成为我国电商的全年物流最高峰。为深入贯彻国家供给侧结构性改革的部署要求,满足物流市场需求,降低全社会物流成本,发挥铁路覆盖面广、安全快捷、节能环保等运输优势,自11月11日起至20日,昆明铁路局与中铁快运昆明分公司借鉴铁路旅客运输黄金周的组织模式,依托铁路干线运输优势,加快与电商、快递企业合作,推出“客运行李车”“电商班列”“特需/点到点电商快运”“云岭快运”等快捷货运产品,对云南电商产业形成有力支撑。

创新服务 保障需求

昆明铁路局货运营销中心营销策划部副部长刘伟介绍,为满足不同电商及快递企业的运输需求,电商黄金周期间,除传统的客运行李车外,昆明铁路局还将推出“快速班列”“特需班列”“云岭快运”等3种货运产品,实行量大从优,自由议价等特定优惠措施。同时,为需要运输的电商及快递企业提供充足的车站作业场地、进出站通道等,并安排专用安检通道确保运输安全,全力满足电商及快递企业的运输需求。

客运行李车:依托全国铁路客运办理站的超强网络优势,覆盖全国各大中城市,行李运输600千米范围三日内运到,超过600千米时,每增加600千米另增加一日运到;包裹运输400千米范围三日内运到,超过400千米时,每增加400千米另增加一日运到。确定运价率仅为硬座客票票价率的1%,此次电商黄金周运输期间,昆明铁路局将根据市场变化自主确定一定的运价下浮幅度。

电商班列:X244次、X248次快速货物电商班列,分别为每天17点27分从金马村站发往上海局乔司站、18点46分从金马村站发往广州石围塘站,列车按照客车等级运行,按照“定时、定点、定线、定价、定车次”五定班列开行方式,列车运行速度可达120公里/小时,铁路站到站平均每吨公里运费约0.13—0.14元。

特需/点到点电商快运:按照客户对开行日期、发到车站、运到时限、发到时刻、装卸作业、装载加固及其他物流需求,为电商企业提供个性化、差异化的列车开行和物流解决方案。铁路站到站平均每吨公里运费约0.15元,同时可根据市场变化情况灵活地进行价格浮动。

云岭快运:云岭快运基本覆盖云南省主要州、市、县、区,每天3趟货物列车按客车化开行,固定始发时刻,基本实现夕发朝至,共有作业站和办理站63个。铁路站到站平均每吨公里运费约0.16元,同时可根据市场变化情况灵活地进行价格浮动。

“今年以来,在化肥运价下浮20%的政策带动下,增强了云南化肥在北方市场的竞争力。”云南三环中化化肥有限公司销售部经理助理高世昌说。记者了解到,今年,全国化肥市场产能严重过剩,使用量仅占产量的40%左右。在化肥行业供给侧结构性调整下,市场竞争日趋激烈,企业盈利空间不断缩小。加之受今年西北地区主要农作物收购价格大幅下跌影响,化肥终端零售市场需求下滑,经销商采购及提前备货意愿减弱,导致云南各大化肥生产企业在西北地区销售受阻。为进一步降低化肥企业运输成本,提升滇肥竞争力,昆明铁路局货运营销中心与昆明几家大型化肥企业深入沟通,为企业申请了西北方向化肥“一口价”运价下浮政策。“在铁路运价优惠政策的带动下,预计我们产品的全国市场占有率将在去年基础上提升10%。”高世昌说。得益于运价下浮,目前云南化肥运到东北、华北地区,运费节约每吨60元左右,与湖北化肥企业形成有力竞争局面。

高铁快运 蓄势待发

我国是全球第一网购和快递大国,自“十二五”以来,快递业年均增速达到54.6%。在2015年10月发布的《国务院关于促进快递业发展的若干意见》中指出,到2020年,我国快递市场规模稳居世界首位,快递年业务量达到500亿件,年业务收入达到8000亿元。

今年9月,省政府发布的《关于促进快递业发展的实施意见》明确:到2020年,基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系,形成覆盖全省、联通全国和辐射南亚东南亚及有关国家的服务网络。快递市场规模稳步提升,基本实现乡乡有网点,村村通快递;快递企业实力明显增强,服务水平大幅提升,州、市政府所在地之间实现48小时内送达,其他县、市、区实现72小时内送达;综合效益更加显著,快递年业务量和年业务收入达到3.2亿件和60亿元,分别是2015年的1.9倍和2倍。

毋庸置疑,快递业已经成为带动社会经济发展的强劲动力。从10月20日起,中国铁路总公司积极推进供给侧结构性改革,充分发挥高铁优势,推出的又一便民运输服务举措——高铁快运服务,目前,已在全国所有高铁列车经停的505个城市开始试行。

今年底,云南将迎来高铁时代,高铁快运服务也将在云南逐步实施。

记者了解到,目前,昆明铁路局与中铁快运昆明分公司已就高铁快运产品的详细细节进行深入研究。中铁快运股份有限公司昆明分公司客户经理马媛介绍:“高铁快运”主要是铁路企业依托高铁列车等运输优势资源、针对市场需求变化着力设计的物流产品,提供当日达、次晨达、次日达、隔日达等服务。高铁快运具有时效快、标准高、全天候的特点,主要面对批量小、价值高、时效强的商务文件、电商包裹、生物医药、冷链食品、应急物品等。针对高端、高附加值及贵、密急件可以提供全程专人押运增值服务,对于应急货物,如急救医药等,通过电话预约,在发车前1小时到达高铁车站,可由专用电梯或最近通道运送上车,到站后优先配送,也可选择全程专人押运。

云报全媒体记者 胡晓蓉

责任编辑:赵玮
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