近日，由昆明铁路局中谊村站、广西北港物流有限公司、云南新钢综合物流有限公司共同主办的“中国新加坡互联互通南向通道——西线（云南项目）中谊村站（新钢）——北部湾港技术测试专列”首发成功，为云南进一步提升面向“一带一路”的物流运营能力提供了坚实的保障。

本次专列首发后，相关各方将进一步加大协作及资源整合力度，按照每半月一个100只集装箱标箱专列的节奏实现常态化、机制化运行，最终实现“中谊村站（新钢）——北部湾港”每周双向对开班列的常态化运作。

据介绍，“南向通道”是我国与新加坡政府于2015年11月正式启动的第三个政府间合作重点项目，目的是降低西部地区物流成本、促进国际间投资贸易增长。“南向通道”在海上与东盟9个国家相连，在陆上与中南半岛的7个国家相连，且陆路“渝桂新”通道与“渝新欧”通道连接将使我国西北地区与西南地区连接起来，将中西亚与东南亚连接起来，也将“一带”与“一路”连接起来。目前，南向通道东线项目已建成并投入运营，由北部湾海港和南宁向北经贵阳、重庆，连通兰州和西安，形成中国西部地区的第一条南北向的纵向大动脉，使中国西部地区多了一条向南出海的大通道。

记者 杨建华