记者日前从省交通运输厅获悉，今年前三季度，我省农村公路建成10332公里，完成投资92.42亿元，占省年度目标任务100亿元的92.42%，一张遍布云岭山乡的路网持续完善。

    去年年底，我省较预定目标提前两年完成建制村通硬化路任务，全省农村公路通车里程19.9万公里，乡镇通畅率100%，1.4万余个建制村全部通硬化路。

    在农村路网结构持续完善的同时，我省进一步采取切实举措，把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈。

    目前，全省建立了“县有路政员、乡有监管员、村有协管员”的省、州（市）、县（市、区）、乡（镇）四级农村公路管理养护体系，全省共配备28253名专兼职管理人员，且机构、人员运转经费均纳入当地财政预算。省级每年安排约8.4亿元用于农村公路养护，并随列养里程增加而增加。建立了以省级补助资金为基数，州（市）级按照不低于20%，县（市、区）级区分不同类别分别按不低于60%、50%、30%的比例配套养护资金的机制，有效缓解了农村公路养护资金不足的问题，自2011年以来地方累计配套约27.7亿元。

    此外，各地紧扣“四好农村路”建设目标，积极探索“法、约”结合“村规民约”管理公路的机制，推行农村公路管护路长制，压实县、乡、村管护农村公路的主体责任，带动属地群众积极参与管理，并优先选用公路沿线贫困群众参与公路的水沟、路肩养护和保洁工作，助推贫困群众脱贫致富。目前，农村公路列养率100%，经常性养护率县道100%、乡道82%、村道71%，农村公路逐步形成了路容路貌美观、环境管理有序、服务水平提升、通行效率提高的局面。