人员加紧施工

　　早上7时30分，元江至蔓耗高速公路（红河段）工地便开始忙碌起来。梁板预制场内，机器声隆隆，起重机提起上百吨重的T梁在空中移动；在建的大桥上，工人们搬的搬、抬的抬、敲的敲。

　　“元蔓高速（红河段）建设稳步推进，已完成总工程量的一半。”记者7月14日从红河州元蔓高速公路投资建设开发有限公司获悉，截至目前，该项目完成了约一半的投资，整条高速的路基工程已完成约67%，桥梁工程已完成约51%，隧道工程已完成约52%，控制性工程已完成约52%。

　　元蔓高速（红河段）处于红河州南部红河谷地带，沿线山高坡陡气温高。为保证工程的安全、质量和进度，施工方强化项目管理，采用了一系列科学合理的制度和措施：调整工作时间，错开高温时段施工；采取薄膜、滴淋、自动化喷淋系统等方法，解决高温天气混凝土养生困难的问题；在全线设置20多处砼拌合站及38座梁板预制场，保证混凝土结构物质量；集中加工和供应隧道施工的钢拱架、超前小导管，确保隧道结构尺寸及施工质量。正值雨季，施工方对工作人员驻地、场站建设集中开展安全专项检查，建立防汛机制、加强汛期值守、完善应急机制，确保安全度汛。

　　据了解，元蔓高速（红河段）是我省道网规划（2014年—2030年）中的北南纵线S35重要路段，也是红河州“综合交通大会战”与“县县通高速”目标规划中的关键性和枢纽性项目，对带动区域及周边地区经济社会发展具有重要意义。值得一提的是，元蔓高速公路（红河段）项目入选了财政部第三批PPP示范项目名单。

　　记者 朱海