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“创文”,大理再出发
      发布时间:2019-01-16 10:44:52   来源:云南日报
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“我们以咬定青山不放松的决心,以文明城市创建永远在路上的韧劲,锲而不舍推进全国文明城市创建工作。”日前,大理市委书记高志宏介绍,2018年2月,大理市再次被中央文明办确定为2018年至2020年创建全国文明城市提名城市。大理市以此为新的起点,全面启动了新一轮全国文明城市创建工作。

在采访中,记者深切感受到把大理市创建成为全国文明城市既是大理白族自治州、大理市党委、政府的共同奋斗目标,也是生活、工作在大理的所有居民的共同企盼。

夯实基础设施 提升城市品质

大理火车站,站前广场、停车广场宽敞而干净,人来车往,川流不息。

“昆明至大理的动车于去年7月1日开通,高峰时期每天客流量超过3万人次。”大理市市政建设管理处处长杨绍华介绍,为缓解人流疏导及交通拥堵等问题,大理市施工人员夜以继日连续奋战20多天,如期完成提升改造火车站站内及周边配套服务设施,让远方客人对大理留下良好的第一印象。

漫步在宽敞的漾濞路,想不到地下还有一条“路”。杨绍华带着记者从一个入口进入地下综合管廊,长1公里的管廊高3米、宽3米,不久可铺设强电、弱电。“这项工程采用PPP模式运作,于2017年3月开工,2018年9月竣工。”他介绍,大理市目前已启动6项地下综合管廊建设工程,建设总长度将超过16公里。

西洱河两岸绿树成荫,新建的洱河北路将与洱河南路媲美。这里建有长4.5公里、宽3米的彩色透水沥青慢行道,座椅、廊架、树池、小品、生态厕所及景观照明等设施让大理市民娱乐休闲、走路健身更方便、更舒心。

“Wonderful,wonderful!”说起沙河埂路段焕然一新,大理市文化路老居民冯海光情不自禁用英语连夸漂亮。老街道长240多米,路面凸凹不平,宽处为7米、窄处仅2米。昔日厂区、学校的集中地,日益成为市区中心的“肠梗阻”。2017年10月4日,大理市启动文化路贯通工程,新街长400多米、路面宽24米,沿河建起面积5500多平方米的带状型“星河公园”。

“这是市区的第一个海绵公园。”大理市住房和城乡建设局副局长范宏星拿起一瓶水浇到土红色路面上,一瞬间水就渗透下去了。他说:“公园的人行步道采用彩色的透水砖、透水沥青铺设,雨水可以通过预埋的排水管收集到模块蓄水池进行再利用,雨特别大时,雨水可以通过溢水管排进旁边的河里;公共厕所产生的污水,也采用一体化处理设备处理达标后再循环利用。”坐在亭子里,闹中显静。放眼远望,香樟树、大青树、蓝花楹、滇朴、红叶石楠等植物已经成活,一年四季都会有绿叶红花。

范宏星高兴地说:“自2016年以来,大理市投资近3亿元对人民路、龙溪路、泰安路、关平路、幸福路、建设路等30余条市政道路进行改造,绿化、亮化、美化城市道路环境,进一步提升了城市形象和品质。”

近几年来,大理市区高楼在长高,绿化也在明显改善。大理市城市绿化队队长李铁诚介绍,2016年1月,大理市荣获“国家园林城市”称号。全市以成果巩固提升为重点,以道路景观绿化为突破口,坚持“点、线、面有机结合、整体推进”的原则,在道路、节点、广场、公园建设、城乡绿化、滨河绿化上打造精品,出亮点、显特色。同时,按照海绵城市建设要求,打造生态型、园林式、现代化的宜居城市。“目前,全市建成区绿地率达33.34%,绿化覆盖率达37.98%,人均公园绿地面积达11.45平方米。”

紧盯交通乱象 创文明促和谐

一块大屏幕上,实时展现城区交通路况。大理市公安局交通警察大队指挥中心主任柯强表示:“我队在2017年投资1600多万元,建设科技管控智能交通系统,以求在城市文明交通信息化管理上取得突破,同时使交通管理效能得到最大发挥。”目前,大理市新增112个点位的自动违停抓拍及视频监控前端,20套集流量采集、卡口及执法功能为一体的复合型电子警察前端,2套机动车不礼让行人自动抓拍前端、2套非机动车和行人闯红灯抓拍及人脸识别前端,6套便携式流动测速设备,遏制了各类交通违法行为。

“每天,全市辖区内行驶和过境的机动车近35万辆,交通压力确实很大。全队民警发扬吃苦耐劳和顽强拼搏精神,开展了整治严重交通违法行为‘百日攻坚’和以安全、文明为主题的‘百日安全行动’等专项工作。”大理市公安局交通警察大队队长余根彤介绍,对标文明城市创建对交通秩序的目标要求,交警大队采取错时勤务、昼夜巡查、定点跑蹲守、分散设卡等方式,加大路检路查力度、密度、频率和效率,依法从严从重惩治酒驾、醉驾、毒驾和假牌、套牌违法,严查各类交通违法行为,集中警力开展“禁酒风暴”“零点行动”等专项行动。去年共查处各类交通违法35.4万起(其中现场查处违法14万余起),有效规范了动态、静态交通秩序。

据介绍,交警大队加大路面疏导能力,并且推动基础设施建设,开展示范路创建工作。紧盯堵点乱点,强力开展治理,对梳理排查出的人民街、建设路等7条严管街以及分布在集贸市场、学校、医院等区域的8个堵点乱点,实行“一街一方案、一点一办法”治理,明确目标、责任人、措施和时限,定期跟踪问效。

“警力有限,民力无限。”余根彤介绍,交警大队与城管部门、大型企业等携手,共同整治以路为市、占道经营、非机动车停放无序等乱象,有效净化了城市空间。交警大队依托自有的“乐行微大理”微信公众平台和当地媒体,营造良好的社会舆论环境,赢得社会各界对交通管理工作的理解与支持。

“聚焦文明城市创建中的短板,我们要尽最大的努力促进各项工作再落实,进一步规范交通秩序。”大理市公安局交通警察大队副队长马亿说,要将新一轮创建全国文明城市与深入开展交通秩序整治相结合,练内功、提升交警执法能力和水平;强科技、加强城市文明交通信息化管理;抓整改、清除交通安全隐患;严整治、消除文明出行意识薄弱的陋习;重宣传、营造文明城市交通良好氛围。

共建宜居社区 合力为民服务

“共商”“共解”“共享”“共管”“共创”“共办”,走进下关镇龙溪社区居民委员会院内,门口的6块棕色菱形标志牌引人注目。

龙溪社区党总支书记、居委会主任张得社介绍,社区有34个驻区单位和宿舍区,常住人口4282户12883人。在深化社区为民服务工作中,社区推行“思想联做、党建共商;经济联抓、难题共解;设施联建、资源共享;治安联防、事务共管;公益联办、文明共创;文化联兴、活动共办。”

“我退休了要发挥余热。”今年65岁的王凤英家住大理饮食服务公司宿舍区,经常义务代收水电费、打扫小区卫生。龙溪社区第七党支部书记于维新原是下关宾馆退休职工,今年67岁了,热心社区公益活动。被大家称赞时,他朴实地说:“创建全国文明城市,党员要带头做实事。”

“我在这里开心,像在家里一样。”百岁老人袁良臣在社区的“夕阳红”敬老院日间照料中心已经住了10年。袁良臣的儿子曾经将他接回家,他在两个月后又主动回来到敬老院。

10多年前,龙溪社区建成面积2000多平方米的“夕阳红”敬老院日间照料中心。在社区志愿者的帮助下,对入住养老的老人、日间照料的老人及社区行动不便、家人无法顾及的老人,提供各类不同的服务。“目前,敬老院内常住10位老人,先后为630多人提供服务,为17位空巢老人建立信息档案和交流平台,由社区志愿者定期、不定期走访和看望。”龙溪社区居委会副主任余琳珍介绍,前年开始,社区投资4万多元开设“四点半课堂”,由12名志愿者到学校免费为有需求的家庭接送小孩,辅导小孩做作业。

近几年来,龙溪社区先后荣获省级“文明社区”、省级“绿色社区”、省级“敬老文明号”等省、州级30多个荣誉称号。

“市民的文明程度决定着城市的文明程度,做好社区工作是一个重要的环节。”大理市精神文明建设办公室副主任罗宗雄介绍,全市将以网格化管理为抓手,明确责任、整合力量,充分调动大理州、大理市“结对”单位的积极性,从人力、物力、财力上给予社区帮助支持,促进社区积极开展入户宣传、整治环境卫生、改造提升基础设施,解决社区居民关注的难点问题;进一步完善社区服务站、综合文化服务中心、市民文明学校、未成年人活动室、家长学校、社区志愿服务站等社区公共服务设施,健全各项规章制度,规范管理,常态化开展活动,提升社区为民服务的能力和水平,不断增强市民的获得感、幸福感。

记者 庄俊华 文/图

责任编辑:自然
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