4月19日上午，正在建设中的中老昆万铁路玉(溪)磨(憨)段景宽2号隧道贯通，这是中老铁路国内段贯通的首个超大断面隧道，也是目前贯通的最长单线隧道，意味着中老铁路国内段全面复工后取得重要进展。

据了解，景宽2号隧道全长4.6公里，位于景洪市境内，毗邻澜沧江，出口结构由双线变三线再变单线，最大断面249平方米，比一般双线隧道大三分之一，围岩破碎、裂隙发育，遇水极易软化，多次穿越浅埋段，隧道最小埋深仅为10米，施工难度大。超大断面设计的目的是为以后扩建新线预留接轨条件，在接轨点分岔，可以新修一条铁路线。2016年7月施工人员进场以来，在狭小的空间里艰难向前掘进，历时3年零8个月的建设顺利实现贯通。预计隧道主体工程施工6月底全部完成。

中国铁路昆明局集团景洪段指挥部相关负责人介绍，该指挥部管段是目前疫情防输入的重点地区，全面复工复产以来，各施工单位突出重点难点项目进行会战攻坚，实现建设实物工作量和投资任务双突破。

中老昆万铁路国内玉溪至磨憨段全长508公里，设计时速160公里，预计2021年底与老挝段磨丁至万象铁路同步建成开通。届时，昆明至西双版纳仅需3小时左右，昆明至老挝首都万象有望实现夕发朝至。（记者 胡晓蓉）