原标题：南昆铁路启动90天集中整修

9月10日清晨，当第一缕阳光穿透薄雾，照亮南（宁）昆（明）铁路岔江站时，一场规模宏大的铁路整修行动悄然启动。随着施工指令的清晰下达，300余名精干作业人员迅速就位，施工机械的轰鸣声响彻云霄，标志着这条连接西南三省的交通动脉迎来一次全面的“健康体检”。

南昆铁路，这条横跨云南、贵州、广西三省区的钢铁巨龙，自1997年开通运营以来，已默默服务了27个春秋。它不仅是西南地区重要的出海通道，更是推动沿线经济发展的强劲引擎。

“南昆铁路每天通过列车超过100列，线路受到高速重载列车的反复冲击，存在钢轨磨损、道床板结等现象，对运输安全构成了潜在的安全风险，亟待整修。”国铁昆明局集团昆明工务机械段换轨大修车间党总支书记胡鼎新介绍，国铁昆明局集团集结了400余名施工人员和100多台大型机械设备，采取人机协同的方式，对南昆铁路云南段进行全面、深入的维修养护。此次整修行动，旨在通过更换伤损钢轨、捣固和打磨线路等措施，消除安全隐患，提升线路设备质量，确保列车运行的安全与高效。

为了最大限度地减少对铁路运输的影响，铁路部门在整修期间采取了清晨施工天窗模式，即在列车运行间隙进行作业。同时，精心制定施工方案，加强现场检查盯控，严把施工关键环节，确保铁路运输与施工协调推进、有序可控，实现双赢。

据悉，此次南昆铁路云南段集中整修施工将持续至11月底结束，预计利用45个天窗时间，完成钢轨更换33.6公里，线路打磨70公里，道岔打磨50组，线路捣固100公里，道岔捣固30组，届时将极大提升南昆铁路线路设备质量和运输效率，为沿线地区的经济社会发展注入新的强劲动力。

云南日报-云新闻记者：李承韩

通讯员 ：吴杰 张伟明

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