原标题：澜湄十载织锦绣

澜沧江—湄公河水系流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨及越南，六国“同饮一江水，命运紧相连”。澜湄合作机制是首个以构建命运共同体为目标、由六国共商共建共享的新型区域合作机制。2015年，首次澜湄合作外长会在中国云南举行。2025年8月15日，澜湄六国外长在云南重新聚首。十年耕耘、十年收获，澜湄六国持续推进合作机制建设，围绕政治安全、经济和可持续发展、社会人文三大合作支柱，携手并进，推动澜湄合作“金色样板”持续闪耀。

澜湄合作十年，机制建设不断完善。澜湄六国在政治互信基础上不断完善合作机制化建设，逐步形成“领导人引领、全方位覆盖、各部门参与”的澜湄机制格局。自2015年首次澜湄合作外长会召开至今，已制定两个五年行动计划和水资源等各专业领域行动计划。在此基础上，2016年设立的澜湄合作专项基金已批复八期项目，为澜湄合作提供切实制度化支持。安全层面，依托澜湄综合执法安全合作中心这一主要平台，六国开展情报共享与联合执法制度化协作。同时，借助澜湄非传统安全合作研讨会及包括“平安澜湄行动”在内的多次联合执法行动，六国在应对网赌、电诈等非传统安全问题层面取得显著成效。

澜湄合作十年，经贸合作稳步深化。澜湄六国间贸易往来具备良好基础，在合作机制加持下更显强劲增长势头。2024年，中国与湄公河流域国家贸易额达4370亿美元，较十年前翻一番，中国成为湄公河五国的最大贸易伙伴。澜湄机制下，以澜湄商务论坛、澜湄水果节为代表的经贸平台有效服务澜湄地区经济发展。中越边境农业科技走廊建设如火如荼，泰国榴莲智慧果园试点稳步推进，为澜湄区域贸易创造更多便利条件。

澜湄合作十年，互联互通显著提升。在澜湄合作机制推动下，区域内项目建设取得显著进展，互联互通效能持续增强。中老铁路、金港高速等重大项目建成运营，持续释放连接澜湄各国“黄金大通道”综合效应。中老铁路运营实现客货两旺、中越跨境铁路运输持续火热，有力促进区域产供链稳定畅通。“澜湄快线”国际货运班列常态化开行，构建辐射澜湄区域立体网络，极大丰富区域内外联通运输选择。陆海新通道持续创新多式联运方式，澜湄“陆海天网”互联互通格局基本形成，为区域协同发展注入强劲动能。

澜湄合作十年，民心相通持续加深。澜湄合作机制不仅助力各国开展惠民项目合作，为民众带来切实利益，更通过密切文化交流拉近民众距离，成为命运与共好伙伴、民心相通好知音。“丰收澜湄”和“澜湄农业合作百千万行动计划”项目稳步实施，有力促进地区农业转型、提升民众获得感。“澜湄甘泉行动”为湄公河国家农村居民提供饮水安全保障。此外，六国在文体、旅游、教育、宗教、青年交流等领域持续开展密切合作，澜湄视听周、澜湄国际电影周、澜湄青创赛、澜湄国家青年企业家论坛等一系列交流活动为六国民众增进相互认知、强化情感纽带创造更多机遇。从“相遇”到“相知”，澜湄国家间“民心相通”新画卷令“平等相待、真诚互助、亲如一家”的澜湄文化始终生生不息。

同舟十载澜湄情，奋楫扬帆再启航。十年间澜湄六国携手并进，澜湄合作机制也从“萌芽破土”转向“持续生长”，以一系列丰硕成果证明了这一区域多边机制的蓬勃生命力。当前澜湄各国均处于经济快速发展时期，面对加速演进的百年变局和变乱交织的国际形势，各国比以往任何时候都更需要团结合作，澜湄合作也将进入共筑地区安全、共谋发展大计、持续互利共赢的“澜湄合作2.0版”新阶段。未来，澜湄六国将继续弘扬“发展为先、平等协商、务实高效、开放包容”的澜湄精神，持续巩固政治互信、加强战略沟通、筑牢安全屏障，深化团结合作。各国也将进一步拓展经贸等重点发展合作领域，推动区域合作机制对接与协调，提升民众合作参与度，为构建澜湄国家命运共同体注入强劲动力，共同开启澜湄合作新的黄金十年。而澜沧江—湄公河这条奔腾不息的动力之流，也必将书写更多开放包容、合作共赢的“澜湄故事”。

（作者：孙异桐）

来源：光明日报

云南日报-云新闻编辑：赵婷婷