原标题：交出幸福答卷丨大理站新站房：打卡大理新地标！

走进大理站新站房，宽敞明亮、秩序井然。

大理站老站房于1999年投入使用。随着大理至保山、大理至临沧等铁路建成开通，路网不断完善，大理站客流逐年递增。原有站房设施已不能满足日益增长的客流出行需求。基于此，大理站新站房于2023年8月开工，并于2024年12月30日正式投入使用。

新大理站站房和架空平台总建筑面积达4.2万平方米是原站房的7倍。车站设计规模为3台10线，设候车大厅两层采用上进下出客流组织模式，可同时容纳超过2800名旅客。

在大理站新站房的二楼候车区，波浪形的大厅吊顶吸引了不少旅客目光。据介绍，大厅吊顶的设计灵感源自洱海的波浪，不仅增强空间视觉的层次感，也巧妙融入了大理的特色元素。

新站房运营能力显著增加，为大理经济社会发展注入了强劲动力。昆明局集团有限公司广通车务段大理站值班站长付强介绍说：“新站房候车面积比以前增加了一倍，安检口由原来的6个增加至8个，检票口由原来的4个增加至现在的6个。截至目前，发送旅客人数和到达旅客人数相比去年分别增加了92万和104万。”

此外，大理站靓丽的外观、舒适的环境逐渐成为大理的新地标。大理站商务候车区工作人员罗梦思说：“新站房外观好看，面积大、拥堵少，游客们的心情好、纷争也少。我们工作起来也开心。”

投入使用快一年了，大理站新站房怎么样呢？跟随记者的镜头，让我们一起去看看吧。

云南日报-云新闻记者：彭少杰 秦蒙琳 段苏航

编辑：黄世俊（彭少杰 秦蒙琳 段苏航）