原标题：加速驶来！从“钱城”会泽到尼珠河大峡谷的极致之旅

随着渝昆高铁、宣会高速通车进入倒计时，云南东北部文旅格局正迎来历史性重塑。近日，随着“抢抓渝昆高铁开通机遇 推动滇东北文旅区域合作”策划会在国家历史文化名城会泽县举行，宣威市与会泽县随即展开深度文旅交流与区域合作。

一个“快进慢游、主客共享”的滇东北旅游精品小环线正加速成形。国家历史文化名城会泽、“火腿之乡”宣威将正式融入成都、重庆三小时经济圈，昆明更是实现半小时直达，为游客打开一扇通往乌蒙胜境的全新窗口。

作为此次区域合作的“文脉担当”，会泽县拥有2个4A级、5个3A级旅游景区，底蕴与风光兼得。三千年铜冶史，铸就“天南铜都”“钱王之乡”的厚重底色；古城会馆文化、大海草山风光、雨碌大地缝奇观、娜姑白雾村古韵，交织成一幅层次丰富的立体文旅画卷。在会泽，你可以漫步明清会馆群落，触摸“一座会泽城，半部铜商史”的繁华记忆；亦可驱车登临海拔3500米以上的大海草山，在云南版的“阿勒泰”中肆意奔跑，看云卷云舒。

宣威尼珠河大峡谷则凭借其震撼人心的自然奇观，成为滇东北文旅环线上最具爆发力的“景观担当”。随着宣威与会泽签订合作框架协议、联手打造“乌蒙文旅精品环线”，尼珠河正从“深藏闺中”蜕变为区域“新顶流”。走进峡谷，如同向地球深处朝圣：绝壁如削，瀑布倾泻，彩虹常驻；更有肾上腺素飙升的极限体验——飞拉达让普通游客也能在垂直崖壁上如履平地，百米高空玻璃栈道脚下是万丈深渊、眼前峰峦连绵，520观景平台浪漫与惊险共存，而268米高的青云梯在二号电梯投用后总运力翻了三倍，据景区负责人蔡雄介绍，游客排队时间已缩至30分钟内。国外极限运动爱好者慕名而来，跳伞、绝壁攀爬，五彩伞翼在峡谷上空绽放；谷内村落欣欣向荣，农家乐、民宿如雨后春笋，村民在家门口吃上了“旅游饭”——秘境正变为一片活力四射的热土。

更大的惊喜正在路上。连接云南宣威尼珠河大峡谷景区与贵州六盘水野玉海国家级旅游度假区的跨省索道，已正式开工建设。这条全长3.2公里、最大落差达1100米的索道，由北京起重运输机械设计研究院全程设计施工，每小时可运送1500人。建成后，原本近两小时的车程将大幅缩短至15分钟，真正实现“一索跨两省、一日游双景”。

渝昆高铁呼啸而至，跨省索道凌空飞架，会泽与宣威双星联动，滇东北正从“交通末梢”向“区域枢纽”华丽转身。这里有古城的厚重、草海的辽阔、峡谷的壮美、极限的刺激，更有说走就走的便捷交通。

无论你是文化寻踪者、自然探险家，还是极限运动爱好者、美食饕客，这条全新的滇东北文旅小环线，都将为你打开一扇惊艳的大门。乌蒙之巅，钱城会泽，峡谷秘境，宣威火腿——这个高铁时代的全新目的地，正等你来，一日阅尽滇东北。

云南日报-云新闻记者：张雯 通讯员：尹永权 董学莲 代玉春

编辑：李兴文

审核：张晓橙（张雯）