原标题：与时间赛跑，与精度博弈——破解路面智造的“创新密码”

连日来，由中国铁建昆仑集团投资建设、中铁十六局承建的福宜高速路面施工现场，一场与时间赛跑、与精度博弈的路面施工攻坚战正全面打响。建设者们紧抓施工黄金窗口期，以科技创新驱动新质生产力，将科技成果深度融入工程建设，着力破解施工难题、提升建设效能，以匠心精神雕琢每一寸路面。

正午时分，地面温度持续攀升，刚摊铺的沥青路面温度更是高达百余度，滚烫的热浪夹杂着沥青的焦香扑面而来。在控制性工程阳宗互通施工工作面上，机器轰鸣声此起彼伏，摊铺机稳步匀速推进，滚烫的沥青混合料均匀铺洒，多台压路机紧随其后，严格按照初压、复压、终压规范工序压实。中铁十六局福宜高速项目部总工程师沈武坚守作业一线，一边检查核对数据，一边不时俯身细致核查路面平整度。

“平整的路面之下，隐藏着极为严苛的施工密码。路面摊铺施工本质上是对施工温度、作业精度、复杂地质条件的全过程精准管控，是一项高标准、严要求的系统性施工攻坚工作。高速公路路面既是提升出行体验的‘面子工程’，更是守护行车安全、决定道路使用寿命的‘根基工程’。”摊铺队队长张建龙介绍，福宜高速沿线地处高原山地地貌，区域昼夜温差悬殊、山间阵风风力大，多变的气候时刻考验着施工工艺的可靠性与适应性。高海拔环境下沥青混合料散热速度快，一旦摊铺、碾压的温控节奏失衡，极易出现压实度不足、路面起砂、接缝开裂等典型质量通病，这也是本次路面施工最核心的技术难点。

为破解施工难题，项目团队强化技术创新，推行毫米级精细化施工标准，构建“出料、运输、摊铺、碾压、成型”全链条温控体系，为路面质量全程锁温护航。针对路面接缝易开裂、防水性能薄弱的行业通病，持续优化封水施工工艺，精准控制摊铺温度、碾压遍数及冷却定型时间，有效解决路面渗水、变形、平整度不达标等常见质量通病。同时，建立全方位、全天候质量闭环管控体系，从原材料进场检验、基层预处理，到现场摊铺碾压、成型检测、成品验收，实现全流程动态监管、层层把关。

沈武介绍，目前，福宜高速项目路面作业面与附属作业面已实现双工作面同步施工、并行推进，日均稳定完成路面摊铺作业500米。全线第一长隧摊铺工作也已全面展开，施工效率和工程质量同步提升，项目建设跑出“加速度”。

福宜高速公路作为昆明区域重要的交通骨干线路，其建设对完善区域交通路网、优化通行格局、赋能地方发展具有重要意义。项目建成通车后，将有效突破昆明东部交通瓶颈，昆明主城区至宜良的通行时间缩短至35分钟左右，相比现有路程节省近一半时间，极大缓解昆石高速及昆明主城的交通压力。同时，公路将串联沿线产业园区、乡镇村落与文旅资源，畅通物资运输、人员往来通道，带动沿线文旅、农业、物流等产业协同发展，激活区域经济发展新动能，助力昆明城乡融合发展、区域互联互通升级，为地方社会经济高质量发展铺就畅通高效的“致富路、便民路、发展路”。

云南日报-云新闻记者：胡晓蓉 通讯员：姜璐

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