原标题：服务区“开口子”向村庄引客，网友点赞：值得推广
在昆磨高速通关服务区（磨憨方向），旅客不仅能停车休息、加油吃饭，还能直接从服务区后方打开的一道“口子”走进旁边的村庄——吃一顿地道的通关黄焖鸡，逛一逛茶马古道旁的村寨，甚至坐下来喝杯咖啡。服务区不再是封闭的“孤岛”，村庄也不再是“看得到、进不去”的风景。
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这道“口子”，开得好。
好在哪里？首先，开得有章法、有底气。
高速公路服务区封闭管理是常态，“开口子”涉及安全、规划、产权等多重难题，不是拍脑袋就能干的事。2025年4月，我省出台《云南省推动高速公路融合发展若干政策措施》，明确支持高速公路“开口子”项目，推动高速公路深度服务经济社会发展。墨江哈尼族自治县抓住政策窗口，联合云南交投集团深入论证，把通关服务区作为“试验田”，既算安全账，也算经济账、民生账。政策有依据，调研有底数，这道“口子”开得稳、开得准。
海尾小寨航拍。墨江县融媒体中心供图
其次，“口子”打开后，村庄接得住客流。
光开“口子”，没人接，等于白开。当地的聪明之处在于，不仅打通了物理连接，更提前布局了消费场景。村里修了人行道连接线，从服务区出来步行二三十米就是小寨村庄核心区；村里的通关黄焖鸡成了招牌，据返乡青年温长江说，一天最多能卖出四五十只；闲置老屋变身咖啡馆，马蹄印咖啡馆“五一”假期实现单日营收过万元；还规划了田园观光、商贸体验等，融合茶马古道文化，初步形成“养殖—餐饮—乡村旅游”产业链。旅客进村，不是看个寂寞，而是有得吃、有得玩、能放松。
蹄印咖啡馆。墨江县融媒体中心供图
最后，流量来了，考验其实才刚刚开始。
村容村貌如何？污水垃圾处理跟不跟得上？节假日人流暴增，安全秩序谁来管？这些都是“开口子”之后的必答题。只有把服务管理做细了，把体验做好了，旅客才愿意来、来了还想来。否则，再好的创意，也可能变成一阵风。
从村庄看着车流“只能干瞪眼”到“开门迎客”，这道”口子“打开的不仅是物理通道，更是发展思路的转变——高速公路与其毗邻的村庄，有了一体共生、融合发展的新可能。
希望这样的“口子”，在更多有条件的地方，开得更多、开得更久。
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记者：陈创业
编辑：蔡飞
