
原标题:“种花家”有种花人 八千里边境绽芳菲丨云岭雄关何以为“雄”?
9月16日,午后。德宏芒市与保山龙陵交界处,双坡垭口。蝉鸣从密林深处传来,320国道蜿蜒而上。
木康边境检查站(以下简称木康站)就矗立在这里。经320国道出入德宏州的车辆,必经这道咽喉。

木康边境检查站执勤场。付兴华 郭景艺 摄
走进荣誉室,功勋墙上,一等功、二等功的照片排得满满当当。讲解的民警笑了笑:“在木康站,三等功是不好意思上墙的。”
一句玩笑,道出了这座“云岭雄关”的分量。1978年建站,截至2026年4月,木康站累计查获1.3万余起毒品案件、13吨毒品、400余吨易制毒化学配剂,荣获6次集体一等功、8次集体二等功。2026年7月,站党支部又获评“全国先进基层党组织”。
地形无险可守,建筑也不算高大。木康站,何以称“雄关”?
一、雄关有“锋”:功勋是怎样炼成的?
民警钟履鹏,是站里的一等功获得者。1995年出生,2019年来到木康站。
他记得第一次上车查验时的紧张感。“大巴车上二三十人齐刷刷看着我,接过乘客身份证时,手都是抖的。我就一直告诉自己:我是一名警察,我在执法,一定要冷静。”
真正让他刻骨铭心的,是2023年的除夕夜。
当晚,央视春晚还没开始,一辆从瑞丽出发、装载32吨木炭的货车驶入执勤场。“木炭不是生鲜,为啥在除夕夜急着赶路?”有了疑点就要查!
晚上9点多开始卸货,10点多查到毒品:冰毒93公斤。查完30多吨木炭,已是大年初一早上7点多。炭灰满天飞,N95口罩也挡不住,“鼻子洗了三天才洗干净”。
“当时有同事说‘要查就要查到底’。”钟履鹏回忆,“大家积极性很高,一直查到天亮。”
钟履鹏因此荣立一等功。“这对我既是鼓励,也是激励,内心更多了一份责任。”他说。

木康站民警亲手种下由云南省农科院花卉研究所提供的“中国芯”月季。右手为钟履鹏。付兴华 郭景艺 摄
钟履鹏的师傅,是郑兆瑞。郑兆瑞在木康站工作二十多年,累计破获毒品案件850余起,缴获各类毒品500余公斤,荣立一等功两次、二等功两次、三等功七次,获评“全国优秀共产党员”。
“师傅在木康站,就是我们的‘百事通’。”如今,钟履鹏也在带徒弟,一名2024年国考进来的新警。他教的第一件事是“如何做一个合格的木康人”,也是他当年进木康站时跟师傅学的第一件事。
“有第一,就要争,但是荣誉只代表过去;得到荣誉之后的每一天,都是在守护这份荣誉。”他说。
钟履鹏还记得第一次参观荣誉室时的那种压力:“大家个个都有功,就我没有。但现在我明白了,普通人的成长之路,就是这样一步步走出来的。”
一个人的成长,靠师傅带、靠实战磨。那么一群人的成长,靠什么?
二、雄关有“魂”:让普通人也被看见
作为木康站党支部书记、政治教导员,站在“全国先进基层党组织”牌匾前,面对满墙功勋和荣誉,胡文武却自嘲是一名“无功教导员”。
从2021年郑兆瑞获评“全国优秀共产党员”,到2026年站党支部获评“全国先进基层党组织”,5年间,木康站的荣誉从一个人到一群人,从个人优秀到集体授奖。这,或许就是胡文武的“显功”。
答案,可以从一块小小的编号牌说起。
“每位新警入站,都会领到一个‘先锋接旗人编号’,从001号开始,至今已突破千余人。”胡文武说。这个传统,是他2021年到木康站后提出来的。
“偶尔有退伍多年的老同志打电话来,问能不能回单位看看。我不认识他们,但知道他们的名字。这些人怎么可以被忘记呢?”他停顿了一下,“我们不能只记住英雄,普通人也不应该被忘记。”
这种“看见普通人”的理念,孕育了“缉毒兵王”郑兆瑞、“缉毒警花”任莎莎等优秀民警。绕开荣誉,胡文武更愿意讲另一面:“其实,像郑兆瑞等功勋民警一开始也很普通,但他们走出了一条普通人的成长之路。怎么从普通人成长为英雄模范?很简单,就是扑空了99次之后,第100次仍然弯下了腰。”

民警对出德宏州车辆例行检查。付兴华 郭景艺 摄
木康人的成长之路,藏在党建“链条”里。
木康站警力有限、任务繁重,人员常年分散在车道、车底、车厢,高流动、高对抗是常态。“我们的办法是把支部建在查缉战场、将党小组钉在车道上、让党员冲锋在车底车厢。”胡文武说。
木康站推行“党小组+执勤组”的“双组融合”模式,每次上勤就是一个党小组,组长既管组织生活,又有勤务指挥权和考核评定权。权责越落越实,党小组长越有底气,党员越有标准,行动自然越来越迅速。
“拧紧‘党支部、党小组、党员’这根链条,一直是木康站在滚滚车流中,将党建工作的优势转化为攻坚克难的战斗力的关键所在。”胡文武说。
从一个人到一群人,木康的“雄”有了魂。可时代在变,关口也在变。
三、雄关有“新”:改革兴站,关键在人
48年站史,从草屋到雄关,从人力到智慧,木康走到了“改革兴站”这一程。变,先从装备开始;变,也在勤务;变,最终落到服务。但所有的变,最后都指向人。
装备之变,最先看得见。木康站已建成大数据研判中心,将“传统查缉+分析研判+创新发展”融合推进,智能查验设备全面投入使用,通关时间平均缩短2分钟,截至2026年4月发布侦查打击指令143期,抓获嫌疑人864人。
“大数据对我们的查缉工作,可以说是如虎添翼。”副站长杨大森话头一转,“但它也不可能面面俱到,更重要的是依靠人,人的经验非常关键。”
他用战果算账:“查缉案件中,60%靠大数据研判,40%仍然是靠人力查出来。”
勤务也在变。德宏州交通全面升级后,木康站原来的“咽喉要道”地位受到冲击。绕关避卡的小路便道形成“主路畅通、支路纵横”的复杂路网。近年来,在小路便道上查获的案件占总数的88.7%。
“小路便道肯定要守,还要守得更好!”杨大森说。木康站采取“一站多点”管控,2个固定查缉点、4支流动查缉分队,延伸管控触角。重点部位安装监控,实时调看。同时发动周边群众、义警,看到可疑人员就报告。
大瑞高速开通后,物流快递车多,一天几十辆,不可能每辆都重点检查。怎么办?“我们与瑞丽大队保持联系,前端一旦有发现,我们就在高速上拦截。”杨大森表示,国道与高速查验方式并不一样,320国道则聚焦绿色快检。瓜果、蔬菜、蔗糖外运高峰期,站里组织党员攻坚、联防联控,推行“快检通关”,让绿色通道真正快起来。
服务之变,也在悄然发生。执勤点设立“国道驿站”,常备药品、热水、修车工具、充电设备。与医疗、救援机构建立“十五分钟应急响应圈”。推出“4321”便民举措,建站以来,累计帮助群众解决困难1800余件,救助伤病旅客千余人次。
堵得住毒品,也要跑得赢发展。杨大森说:“我们的初衷是为人民群众服务。保证通关率,群众满意度才会增加。”
改革兴站,关键还是在人。绕关避卡、物流寄递、未成年人保护、三非人员劝返,每一项工作最后都落到人身上:人的经验、人的判断、人的坚守。

木康站大门前的“缉毒先锋站”石雕。付兴华 郭景艺 摄
把守一关,温暖一线。这就是木康。雄关之“雄”,不在关隘的高大,而在人的坚守。
云南日报-云新闻记者:陈创业 管毓树 郭景艺 李喜翠 付兴华