城际列车开行引发曲靖交通“地震”

事件

今年6月1日，昆明至曲靖开通省内首趟城际列车，票价仅为20元，运行时间为90分钟。这比起票价30多元，运行时间需两小时左右的汽车客运来说，很占优势。由于客流火爆，铁路部门将每天开行的城际列车对数增至8趟。

曲靖—昆明城际列车的开通，在两地市民、客运市场等范围引起了骚动，刮起了一场抢客的小旋风。眼看大量乘客涌往火车站，昆明至曲靖线的客运司机们越来越担忧。最终，本月初，曲靖一客运公司几十辆跑昆曲线的客运汽车联合起来，一起开进曲靖火车站，将该站围得水泄不通，造成其余任何车辆无法进入。一名司机无奈地告诉记者，他跑昆曲线5年多了，从来没有感到这么危机过，“以前拉30多人的车子，现在只晃晃悠悠地坐着十几个人，开车的心肠都没得。可是还得开下去，油钱、过路费等一堆开支还得掏腰包。日子越来越难过了……”

客运大巴围堵曲靖火车站事件始末

直面危机

“火车与汽车，各有所长，各尽所需。诸如一个天平一样，这头重了，另一头必然要失衡，这就要动脑子找东西去弥补。市场经济下，优胜劣汰是客观规律，除了一些必要的政府协调外，最重要的还是要以良好的心态看待竞争，并积极地努力改变不良状况，变不利为有利局势。”